KAWASAKI KLR Forum
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Occ
07.01.2010, 18:08
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650 Motor
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KLR 650 Supermoto Rennversion
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weiter links ist die Batterie
Auf der anderen Seite ist der Luftfilterkasten mit dem Luftfilter.
Aber das Einzige, was annähernd nach Schnorchel aussieht, ist dieser "Gummischnorchel"
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Occ
07.01.2010, 17:51
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650 Motor
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KLR 650 Supermoto Rennversion
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Meinst du den hier?
http://www.pictureupload.de/originals/p ... ia0070.jpg
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Occ
07.01.2010, 16:32
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650 Motor
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KLR 650 Supermoto Rennversion
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Wo steckt eigentlich der "Schnorchel" den die Meisten von Euch entfernt haben?
Hab gerade mal flüchtig geguckt. Aber konnte nichts konkretes finden.
Gruß Hendrik
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Occ
07.01.2010, 14:29
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650 Sonstiges
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Auspuff (Endtopf)
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Leistungssteigerung um 4-12 PS möglich
Das ich nicht lache
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Occ
06.01.2010, 17:30
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650 Motor
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KLR 650 Supermoto Rennversion
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Ich glaube, dass ich die Übersetzung dann erst einmal so lasse.
Wenn der Satz richtig auf ist, werde ich dann das ganze auf 15 /46 ändern.
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Occ
06.01.2010, 16:29
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650 Motor
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KLR 650 Supermoto Rennversion
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Ich meine jetzt nur Anzug und Durchzug her.
Endgeschwindkeit wir mit der 15/46 Variante höher sein, klar !
Jetzt mal was ganz Blödes. Vorne lass ich die 14 Zähne und hinten erhöhe ich auf 46. Dann müsste ich doch einen enormen Anzug haben oder nicht?
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Occ
06.01.2010, 16:21
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650 Motor
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KLR 650 Supermoto Rennversion
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Also ich kann ein 46 Zahnrad ohne Probleme bekommen.
Aber hat 14 zu 44 nicht den gleichen Effekt wie 15 zu 46?
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Occ
06.01.2010, 15:17
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KLR 650 Supermoto Rennversion
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Ich habe jetzt eine Übersetzung von 14 zu 44 auf den Supermotofelgen.
Hat das den gleichen Effekt wie 15 zu 46 ?
Original : 15 / 42
Jetzt: 14 / 44
Soll: 15 / 46
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Occ
06.01.2010, 14:34
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KLR 650 Supermoto Rennversion
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ich werde es versuchen
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Occ
05.01.2010, 18:23
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KLR 650 Supermoto Rennversion
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Ach ja, wie schnell ist die Klr noch mit der 15 zu 46 übersetzung?
Also Topspeed?
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