KAWASAKI KLR Forum

Ist ja ne geile sache aber ich trau mich nicht mit meinem Feuerstuhl so weit zu fahen. Grade Weil sie mich hier im nahbereich schon im stich gelassen hat!

Falls du noch Shims brauchst ich habe noch vier stück übrig.

Das hat schon 54 T gelaufen
aber da muß ich dir recht geben ich habe wirklich gück gehabt.

@Chef

Es war ja nicht nur das einschleifen ich habe den Ventilsitz ja auch noch ab gedreht bzw etwas bei gedreht

Also da sind jetzt drei 2,45mm und ein 2,55 mm Shims drine

Also meine hat auch nur Doof gemacht, bis dann garnix mehr ging. Habe mir erst mal eine neue Kerze bestellt, die hat dann drei mal gefunkt und war wieder kaputt zu dem war der funke sehr schwach. Neue spule bestellt und es ging wieder alles der funke war auch wieder gut. http://www.ebay.de/itm/23076...

Meine KLR ist eine Katastrophe gewesen, sprang sehr schlecht an hatte immer Fehlzündungen und das Standgas hat sie auch nicht gehalten. Dann habe ich kurzerhand den Motor mal zerlegt um nach dem rechten zu schauen. Ja das erste Übel was ich dann gesehen habe waren die Ventile, die waren so verrußt d...

Schritt für schritt alles prüfen
-Steuerzeiten
-Ventilspiel
Zündspule in allen richtungen durch messen.
Ich habe auch alles auseinander gehabt und schritt für schritt alle fehler beseitigt.
Kannst mich ja fragen wenn was ist.