KAWASAKI KLR Forum

was ich so mitbekommen habe passt bei einem 14er die kette noch. so ein ritzel möchte ich mir auch mal einbauen... :wink: bin scharf auf eine spur mehr biss :roll: über erfahrungen sollten besser jene berichten die sochon erfahrungen gesammelt haben :lol: du kannst auch mal die "suche" ben...

boah ey schick! so ein höherlegungssatz sieht wirklich gut aus! 8) nur mal so ne frage: du hast ja led-blinker, oder? und hast du die erhöhte blinkfrequenz mit jeweils einem lastwiderstand oder mit einem relais geregelt? sieht aber echt schick aus deine kiste ... jetz fehlt noch ein led rücklicht :w...

musste ich euch einfach zeigen.....

na dann, welcome!
viel spaß hier im forum

hmm mit bilder reinstellen haben anscheinend viele user probleme, sollten wir mal eine einführung machen :P alsooooo: gehst auf eine seite wie z.b. http://www.bilder-hochladen.net/ und dann wird da eh schon alles beschrieben. bild auswählen. dieses wird dann per mail dir zugeschickt. mail aufmachen ...

DID oder RK. ist geschmackssache. wichtiger ist eine vernünftige pflege und regelmäßids einstellen des durchhangs. weißt du ca wie viel durchhang sein soll? steht ja im whb... die daten von ner 650c wären auch net schlecht :wink: ........ ich glaube ich hab irgendwie die daten von 3-4cm im kopf, bi...

@ nic04: kannst ja mal ein paar fotos reinstellen... so eine heckhöherlegung würde
mir ja auch ganz gut gefallen
... wenn da nicht so ein großes loch im konto wäre.... :evil:

Spökes hat geschrieben:Ne, vernünftig übersetzen...in Köln laufen auch Fußgänger rum

kupplung ziehen, motor aufheulen lassen => dann springen die schon weg

Spökes hat geschrieben:Is klar, meine XT war von 89 und hatte 45 PS...
Die KLR ist auf jeden Fall zu lang übersetzt...siehste auch im 2. Gang beim Abbiegen, fängt an zu bocken...

dann musst du schneller abbiegen

wenn dein sicherungskasten am rahmen auch nicht ist solltest du mal
unter dem sitz nachschauen.. da ist er halt bei der 650c