Deutet wohl auf zu fette Einstellung hin.
Und so vernudelt wie die Einstellschraube ist, hat der Vorbesitzer sicher fleissig daran rumgeschraubt.
Womit wir wieder beim Thema wären: never touch a running system.
Was tut man also, die Kappe drauf machen und mit der alten Schraube versuchen die Originaleinstellung hin zu bekommen und dabei riskieren, diese endgültig kaputt zu machen?
Oder einfach lassen, die Kiste läuft ja.
Fragen über Fragen.
PS: die blaue Mt musste leider der KLR weichen.Ich habe aber noch ne rote!