Seit einiger Zeit kündigen sich bei meiner C Probleme mit dem Leerlauf an. Bei kaltem Motor kein Problem. Ist selbiger allerdings warm, lässt sich das grüne Licht weder aus dem 1. noch aus dem 2. Gang erwecken. Auch mit viel Gefühl schaltet man immer direkt in den nächsten Gang. Die Gänge lassen sich ansonsten gut schalten und springen auch nicht raus.
Kennt das jmd.? Was ist da zu tun?
LGGrigguel
Die meisten wählen auf ihrem Weg den goldenen Mittelweg und wundern sich dann, wenn er verstopft ist. (Hellmut Walters (1930-85))
