Jop... wenn wir zusammenlegen kriegen wir bestimmt nen Klassenraum mit neuen Möbeln ausgestattet.
Tja da hab ich beim letzen mal etwas mehr Glück gehabt. Der äussere Pflegezustand der Tengai ließ zu wünschen übrig. Aber sollte nur 27.000 Km runter haben. Motor auf und...
nix... Doo ok, Nix im Ölsieb, kein Ritzel oder Kette defekt. Nicht mal die Gummiführungen an den Ritzeln hatten ne Macke.
Eagle-Doo rein, zusammengebaut und läuft.
Dazu gab's noch ein WP Federbein das verbaut war und ein paar andere Dinge die noch i.O. waren. Alles in allem war's ok. Hätt aber auch anders ausgehen können...
Wenn ich da an die anderen denke....
Zerfetzte Gehäuse wegen Riss der AGW-Kette, verschlissenes Duplexritzel, ne Kurbelwelle die man gefühlt mit den Fingern einige Millimeter im Lager bewegen kann...
Aber was solls... no Risk no Fun. Andere kaufen sich Überraschungseier...
Wir auch.. nur halt größer

Übrigens...
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