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Zippy the pinhead
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von Zippy the pinhead » 21.11.2011, 23:33
Beim rumstöbern auf utub bin ich auf das hier gestoßen:
VIDEO
Hat jemand Erfahrung mit einem 16-Zahn-Ritzel vorne statt des originalen 15er.
Sollte eigentlich Verbrauch und Drehzahlen auf längeren Fahrten senken.
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von Harry77 » 28.01.2012, 21:38
Weiß nicht wie es bei der A ist, aber jeder, der ne C hat macht eher ein 14er oder 44er drauf um kürzer zu übersetzen...am besten wäre ein 6. Gang und dazu eine kürzere Sekundärübersetzung. Also meine C braucht mit 44er hinten drauf so 4,5-5 Liter/100km...meine 600er brauchte 6,5.
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von Chef » 28.01.2012, 21:46
Harry77 hat geschrieben: ...Also meine C braucht mit 44er hinten drauf so 4,5-5 Liter/100km...meine 600er brauchte 6,5.
Im Gegensatz zu 'ner C hatte die 600er auch Leistung
Gruß Chef
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von Harry77 » 29.01.2012, 21:38
Ja reiß nur alte Wunden auf...aber wo du Recht hast, hast du Recht!! Wenn sie nur nicht schon so fertig gewesen wäre....
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von P-Freak » 30.01.2012, 21:18
Meine C braucht auch mehr als 5,5 Liter...
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von Chef » 31.01.2012, 01:05
P-Freak hat geschrieben: Meine C braucht auch mehr als 5,5 Liter...
Was fährst Du auch nur bei Gegenwind ?
Fährste nur mit Rückenwind, so wie der Harry77, kann man auch einen Verbrauch unter 5 Litern realisieren.
Gruß Chef
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von Harry77 » 31.01.2012, 19:59
Nein bei uns in Bayern ist die Luft so rein da kann der Motor ganz anders arbeiten...im Gegensatz zu NRW
. Außerdem hat der P-Freak ja einen Luftfilterkasten wie ein Stück Emmentaler und einen Mikuni dran. Kraft kommt von Kraftstoff! Wo wenig Kraft ist, brauchst auch wenig Kraftstoff!
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von P-Freak » 31.01.2012, 20:54
genau so sieht es aus...
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von Chef » 31.01.2012, 21:08
Wenigstens trägt er's mit Humor
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von KLR650Tengai » 31.01.2012, 21:18
Harry77 hat geschrieben: ...Luftfilterkasten wie ein Stück Emmentaler und Mikuni dran. Kraft kommt von Kraftstoff! Wo wenig Kraft ist, brauchst auch wenig Kraftstoff!
Der war echt super gut!!!!!!
Grünen Gruß
.
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