Moin hab meine
Liebe vor 3 tagen abgestellt und heute wollte ich sie ins gelände führen
macht sie nix mehr aber nach meiner meinung ist alles ok
Zündfunke schwach aber da und regelmässig
Sprit kommt
Steuerkette arbeitet und und die nocken auch
Kompression voll da mehr als 10 bar
ich hab keine ahnung mehr
Andy46t hat geschrieben:Moin hab meine
Liebe vor 3 tagen abgestellt und heute wollte ich sie ins gelände führen
macht sie nix mehr aber nach meiner meinung ist alles ok
Zündfunke schwach aber da und regelmässig
Sprit kommt
Steuerkette arbeitet und und die nocken auch
Kompression voll da mehr als 10 bar
ich hab keine ahnung mehr
vielen dank im vorraus
Altersschwache Batterie mit zuwenig Startstrom??
Überbrück sie mal!!
soll jetzt nicht so klingen aber hast du den benzinhahn aufgedreht?
wenn du die mit den e starter startest oder mit den kickstarter riech mal
beim auspuff ob die nach benzin stinkt oder nicht.
zu stark nach benzin riechen = kerze nass und kein funke (meist wenn man
zuviel mit chocker startet.
riecht die nicht nach benzin oder nur sehr schwach bekommts wohl zu wenig benzin.
mfg kannst mich gern anschreiben falls problem weiterhin besteht.
kommas retten leben.
komm wir essen opa!
komm wir essen, opa!
habs jetzt raus gefunden es ist die batterie !!
wenn ich mit dem estarter starte darf die spannung nicht unter 12 v sinken
das schaft die batterie aber nicht was für eine habt ihr den bei euch drin !!! ich hab eine mit 14 Ah
habe die popligste und billigste Säure Batterie drin Damals für nen 10ner oder so. War sogar letzten Winter draußen und wurde auch nicht ausgebaut Und im Frühjahr hatte sie sogar noch Saft, das der Motor an sprang.
Vor einer Woche , habe ich sie dann aufgeladen. Säure stand ok.
Müsste jetzt schauen, doch glaube ne Delo oder Saito auch in 12 oder 14AH.
Ein Hoch auf all die Dummköpfe,
Heuchler und Feiglinge im
Lande der Schilda!
www.klr650tengai.de.rs 
Damals für nen 10ner oder so. War sogar letzten Winter draußen und wurde auch nicht ausgebaut