Flachschieber

Jack_d_Black · Beitrag von **Jack_d_Black** » 08.01.2014, 21:23

Hat jemand Erfahrung damit?

Welchen kann man auf ne C draufhauen?

lange-koeln · Beitrag von **lange-koeln** » 08.01.2014, 22:59

Ich vermute mal, dass das ähnlich aussieht wie bei der KLX: Mikuni TM 40, 41 oder 42 müssten gehen. Keihin FCR entsprechend auch. Bei der KLX ist teilweise der Tank etwas im Weg. Man kann aber wohl den Gaser ein kleines Stück drehen oder mit dem Hammer Platz im Tankbereich schaffen.

P-Freak · Beitrag von **P-Freak** » 09.01.2014, 14:25

Tm 40 ist der mit dem kleinsten Aufwand zu verbauen.

Jack_d_Black · Beitrag von **Jack_d_Black** » 09.01.2014, 19:21

was kann man damit rausholen? lohnt sich die inverstition?

Nordlicht · Beitrag von **Nordlicht** » 09.01.2014, 19:38

Gemäß David sind das 5 bis 6 PS mehr für knapp €500 plus Rennauspuff, incl. Prüfstandläufe.

http://www.klr650.net/forums/showthread.php?t=4741

KLR600ANDY · Beitrag von **KLR600ANDY** » 09.01.2014, 20:11

Die 5-6 PS mehr haben aber nix mit dem TM-40 zutun. Das ein Flachschieber mehr Leistung bringt ist ein Irrglaube. Man hat nur das Gefühl von mehr Leistung, da der Flachschieber direkter und spontaner anspricht. Mehr Leistung generierst du nur mit einem im Querschnitt größeren Venturi bzw. Einlass...also mit nem TM-42 zum Beispiel...ist ja auch irgendwie logisch...

Gruß Andy

lange-koeln · Beitrag von **lange-koeln** » 10.01.2014, 10:34

Bei meiner KLX kam das Ding zusammen mit nem größeren Kolben und ner kompletten Überholung rein. Daher kann ich nicht sagen was auf was zurückzuführen ist und ich weiß auch nicht was es an PS bringt. Aber das Ding läuft damit einfach um Längen geiler vor allem im mittleren Drehzahlbereich. Ich meine ein sehr lohnende Investition.