Auf der KLR hatte ich sowieso schon eine Gelsitzbank - macht also keinen großen Unterschied.
Leistung ist in jeder Situation genug da - da kann man auch mit Gepäck schön in den Bergen cruisen
Tag 4 Kruth – Karlsruhe (über Munster, Orbey, vorbei an Straßbourg, Hagenau, Lauterbourg)
Letzter Tag unserer Tour – leider ging‘s wieder nach Hause. Trotzdessen freuten wir uns auf die heutige Tour. Nach dem Frühstück suchten wir unsere Sachen wieder zusammen und verstauten alles ordentlich. Vollgepackt rollten wir wieder zurück auf die Straße. Nach 5km ging es wieder den ersten Pass hoch und die Reifen freuten sich über jeden cm² Asphalt. An einer Alm machten wir noch einen letzten Kaffeestopp und genossen die Aussicht. Auf dem Rückweg konnten wir noch einen kleinen Schotterweg mitnehmen, um das Enduroherz wenigsten kurzeitig höher schlagen zu lassen.
Vogesen Wilfinon by wilfinon, auf Flickr
Vogesen Wilfinon by wilfinon, auf Flickr
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Vogesen Wilfinon by wilfinon, auf FlickrIn dem Stadtzentrum von Munster war Wochenmarkt angesagt und richtig was los. Hier war auch zu erkennen, warum der Storch das Symbol für das Gebiet Elsass darstellt. An einem der Häuser nisteten mindestens sechs Vögel.
Vogesen Wilfinon by wilfinon, auf FlickrWir verließen dieses kleine nette Städtchen und machten uns erst mal weiter Richtung Straßburg auf. Diesmal jedoch fuhren wir westlich daran vorbei und umgingen den Stadtverkehr. Der Wind nahm ordentlich zu und am Himmel waren von weitem schon die ersten dunklen Wolken zu erkennen. Diese erwischten uns zum Glück nicht mehr. In leichter Schräglage (dank des Windes) machten wir unsere letzten Kilometer nach Hause.
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Vogesen Wilfinon by wilfinon, auf FlickrFazit: Ein richtig tolle kleine Tour um die neue Maschine zu testen, das Gebiet zu erforschen und die Reifen mal wieder richtig rund zu fahren
Gefahrene Kilometer: 907
Vogesen Wilfinon by wilfinon, auf FlickrDurschnittverbrauch: 6,4Liter der KTM, 4,3Liter der BMW
Randnotiz: Gesamtkosten für Sprit/Übernachtung/Verpflegung für 2 Personen ca. 250€