frischer Nachwuchs

[Mü]

Servus zusammen,

Ich heiße Hannes und bin jetzt zwar schon länger hier angemeldet und eine KLR steht auch schon länger zuhause rum, aber bin erst seit kurzem Führerscheinbesitzer. Jetzt wollte ich mich endlich mal vorstellen, nachdem mir das Forum schon das ein oder andere Mal beim Schrauben weitergeholfen hat.
Zu mir: Komme aus der Nähe von Stuttgart, will möglichst viel Schrauber-Erfahrung sammeln und mach meistens mehr kaputt als heile wenn ich dann schraub
Zum Moped: Eine C aus '95, technisch in Ordnung, optisch naja (wird aber noch).
Doo ist gemacht, Sportauspuff von Egu war dran, Wirth-Gabelfedern waren drin, Stahlflex, Bordsteckdose, Kofferträger. Insgesamt ziemlich genau das, was ich so brauche.
Nach den ersten Kilometern bin ich jedenfalls extrem Zufrieden mit dem Moped. Und mit dem Forum
Gruß Hannes

Für allgemein wichtige Tipps zur KLR im Vorraus bin ich natürlich immer Dankbar

[Balu]

Hallo, Hannes und herzlich willkommen.
Scheint, als ob du DEIN Motorrad gefunden hast. Jedenfalls kannst du dir sicher sein, daß dir hier (auch weiterhin) unter die Arme gegriffen wird, wenn nötig.
Nicht aufgeben - Erfahrung kommt durch Probieren.

Gruß aus dem Raum Amberg

[jo-sommer]

Hi, willkommen und viel Spaß mit deiner KLR.

Gruß Jo

[NiceIce]

Auch von mir ein Willkommen ins Schwabenländle.

Als erstes haust den EGU-Auspuff in den Müll und besorgst dir nen Sebring oder ähnliches. Der EGU klaut dir Leistung.
Dann achte im KLR-Leben stets drauf, KEINE Teile von besagter Firma zu kaufen, und sei es NOCH SO BILLIG.

Ansonsten hast ja schon eine ordentliche Ausstattung.

Viel Spass weiterhin.

LG
Martin

[Suntzun]

Da stimmen wir NiceIce mal vorbehaltlos zu....

[Mü]

...Dann werd ich mich mal auf die Suche nach was gescheitem Machen

[Chef]

Schau mal ins Gutachten von dem EGU... das ist ein Sebring


Gruß Chef

[NiceIce]

Servas Chef.

EGU und Sebring? Das wär ja mal was, wenn die nicht dran gefummelt haben.

Meiner war Irgendwas, aber sicher kein Sebring.
Der Laser Produro war offen und hat auch Leistung gefressen.

Erst mit dem Sebring Enduro, KBANr: 21096 ging meine 650er mal richtig gut.

Wenn EGU da Sebring verbaut hat und nicht irgendwas gefummelt hat wär das ja voll ok.

LG
Martin

[Mü]

Ich würde ins Gutachten schauen, wenn das nicht der Vorbesitzer verschlampt hätte - wie fast alles andere was an Papieren nützlich gewesen wäre auch

[BrummBrumm]

XXX ohje, die Firma mit den besonderen Etwas