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von Nordlicht »
Heute, nach über 7 (Sieben) Wochen, ist dann der KLR Zylinder endlich fertich.
€54 für Bohren auf 0,5mm Übermaß, Honen und Versand.
XR aufbohren um 2mm und Honen geht für €56+.
Jetzt kann ich dann auch endlich den Afrika-Motor fertigstellen und mir dann die TÜV-Odyssee antun.

2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.
2008 XR 650L
1988 XLV 750
1992 XTZ 750