Gasschieber der C

[wernerz]

Hi,

habe heute mal meine Vergaser inventarisiert.
Dabei ist mir aufgefallen, dass der C-Schieber 3 Löcher an der Unterseite hat. Ist mir bisher nicht untergekommen. Soll das das Ansprechverhalten verbessern, oder warum sind da drei Löcher? Normal scheint es zu sein, wenn man sich Bilder von C-Gasschieber anschaut sieht man das öfters.

schieber-c.jpg

[jason]

Das ist der Schieber den keiner braucht .

[wernerz]

Wie meinst du das Jason?

[jason]

Nen Schieber der die Kiste drosselt braucht keiner.
Mach am besten nen A oder B Schieber rein.
Ist glaube ich wegen den Abgaswerten bei der C so gemacht worden.

[andi_ka]

Moin!

Drossel-Löcher kenne ich nur oben, wo sie dafür sorgen, dass der Unterdruck bei einem definierten Wert zusammenbricht und der Schieber sich nicht weiter nach oben bewegt.

Diese Löcher unten befinden sich ja aber genau im Gasstrom, wo sie Unterdruck im Membran-
Gehäuse erzeugen. Das kann nichts mit Drossel zu tun haben,
Gruß

Hier ist das ganz gut dargestellt.

http://www.bikerpeters.de/Startseite/Mo ... gaser.html

[jason]

Gude

Ich meinte damit nicht die Drosselung auf 27/35 Ps, sondern die reduzierung von 48 auf 42 Ps .

[wernerz]

Sehe das eigentlich auch wie andi. Löcher unten drosseln normalerweise nicht, sondern beeinflussen das ansprechverhalten. Kenne das von dynojet Kits, da wird auch in der Regel das untere Loch vergrößert.

Na ja, ich habe ja auch noch a Schieber da, da werde ich mal testen ob man einen Unterschied merkt.

[jason]

Hier haben wir die Sache mit dem Loch schonmal durchgekaut

viewtopic.php?f=9&t=7958