KAWASAKI KLR Forum

schaltungsprobleme wurden gelöst


es lag an der Seitendeckeldichtung ich hatte die flüssig dichtung anstat die aus Papier genomen und da war der abstand zu gering zwischen den Schalthebel und Seitendeckel


was 1mm schon ausmacht :evil:


morgen wird die kleine getüvt

lg woisor

So heute bei den Kittelträgern gewesen Tüv und Au ohne probleme


sofort angemeldet und kleine runde gedräht


gelände autobahn und landstrasse


hammergeiles fahrgefühl

ich grinse immer noch



hat sich wohl doch gelohnt


mit breitgrinsen woisor

Hi woisor,

über deine art und weise ein bike instandzusetzen kann jeder
denken wie er will.aber in punkto beharrlichkeit und zielsetzung
dürfte sogar der letzte zweifler überzeugt sein.also von mir
dafür ein extra fettes lob.ich wünsche dir viel spaß mit dem bike und noch ein paar schöne tage.

grüße

racer

Hallo Woisor.
Herzlichen Glückwunsch zur Fertigstellung, bei mir sind auch endlich alle Probleme behoben. Bin am WE beim Heizer, der wohnt glaube ich bei dir um die Ecke. Vielleicht ist ja ein KLR Treffen möglich. Falls Zeit und Lust, kurze PN an mich oder dem Heizer

Gruß SFA-KLR

Gratuliere Woisor, hoffentlich lässt Dich die KLR in Zukunft mit Reparaturen in Ruhe. Ich muss echt sagen Du hast ein gutes Standvermögen. Hut ab.


Hast Du jetzt mal zusammengerechnet was Dich die Reparatur komplett gekostet hat ? ( ohne Stunden und Nerven ) ;-)


Würde mich sehr interessieren um mal für die Zukunft einen Preis im Kopf zu haben.

Moin,Woiser

alos die Idee vom SFA-KLR ist ja nicht schlecht melde dich mal ob de Zeit hast

Vielen lieben Dank für die netten Worte.....





Ich wiedermal ein Problem


ich kann leider nicht mehr in den 3ten 2ten und den ersten Gang schalten.
Ist in den 5ten und den 4ten hängengeblieben und wenn ich in den den 3ten schalte kommt nur leerlauf hackt nicht in den 3ten ein.


was kann es sein?






@ SFA-KLR , Heizer


können wir uns gerne mal treffen ich muß erst mein plötzliches Problem lösen.


lg woisor

hört sich so an als ob deine schaltwalze nicht mehr voll angesprochen wird.(schaltgestänge?).

gruß

racer

ich hatte den rechten Deckel ausgebaut. Die walze lässt sich nicht weiter drehen.

Ich nahm einen Schraubendreher undstupste Schaltgabel und danach lies sich schalten.

Ich voller Freude alles zusammengebaut nach 100m setzte der 4te Gang fest und ließ sich nicht mehr schalten.


oder kann es an dem Öl liegen?

habe 10w40 so eine Baumarkt plörre darinne.


lg woisor

Nee, so ein Öl gibt höchstens Probleme mit rutschender Kupplung.