KAWASAKI KLR Forum

Wo bestellt man am besten die Teile, wie Ventile und Zylinderkopfdichtung ?
Habt ihr da ne Adresse ?

Rattfield hat geschrieben:leider muss ich dir mitteilen das die ventile mit sicherheit krumm sind

Versteh' ich jetzt nicht

Warum müssen die Ventile krumm sein?
Im Zweifel sind die halt zu, da die Nockenwelle ja nicht mehr mitläuft.

Oder meinst Du, dass die im Moment das Abrisses gleich einen mitbekommen haben


@Biker1969
Schau erst mal, was Du alles brauchst.
Ventildeckeldichtung, Kopfdichtung und Ventilschaftdichtungen sind im Komplettsatz von Luise dabei. Die kosten einzeln sicher mehr, als ein Komplettsatz.
Ventile selber (wenn sie denn krumm sein sollten) sind nicht sonderlich teuer.
Aber einschleifen sollte man die dann!


Gruß Chef

der motor dreht doch weiter. das wäre wie 6 richtige im lotto wenn die ventile nicht krumm sind. abgesehen davon muss es einen grund geben wieso der stift abgeschert ist. das macht der auch nicht bei der 254.789.546ten umdrehung automatisch

Ich hab den Kopf jetzt runter - die Einlassventile sind krumm, aber ansonsten nichts weiter auffälliges. Jetzt müssen möglichst schnell neue Ventile und ne neue Nockenwelle her ;-)

Hallöle !!
Das mit deinem Mopped ist nicht schön, hoffentlich hast du es bald wieder flott. Darf man fragen wieviel Km dein Mopped gelaufen hatte
und ob der Motor im orig. Zustand war ?!
Gruß Gruß...

Hallöle !!
Das mit deinem Mopped ist nicht schön, hoffentlich hast du es bald wieder flott. Darf man fragen wieviel Km dein Mopped gelaufen hatte
und ob der Motor im orig. Zustand war ?!
Gruß Gruß...

Hallo Tschico,
das hoffe ich auch ;-)
Ich hab das Mopped letztes Jahr gebraucht gekauft und da hatte Sie schon ein Klappergeräusch vom Motor und der Vorbesitzer erzählte mir das das von der Nockenwelle käme. Ich hab Sie jetzt erst mal neu getüvt und wollte mich später auf die Suche nach dem Geräusch machen. Hat sich ja jetzt erübrigt :-)
Gelaufen hat die Maschine ca 76.000km und der Motor müsste noch im orig. Zustand sein.
Gruß

Ich habe mal einige Bilder des Schadens gemacht







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das kettenrad muss dann wohl auch ausgewechselt werden!

hmm, wieso? die sind robust.

siehe bild, welches biker1969 eingestellt hat.