TOLL...Loch im Ventildeckel...ne neue KLR muss her
Hallo,
scheinbar hat das Daumen drücken geholfen.
Ich habe grad den Lochdeckel abgenommen. Ergebnis:
Kappe kaputt, ich bin unschuldig...nix kaputt repariert...
Im Kopf lag eine kleine Blechkappe, ca. 15mm Durchmesser. Die hatte sich auf die Nocke gesetzt und mal kurz frische Luft geschnappt. Frage mich jetzt nur wo diese kleine Blechkappe hingehört...ich vermute es ist die Verschlusskappe der Einlassnockenwelle, kann das sein??
Nockenwelle ist noch ok, Lagerböcke sind fest.
Bilder von dem Malheur stelle ich morgen rein...
scheinbar hat das Daumen drücken geholfen.
Ich habe grad den Lochdeckel abgenommen. Ergebnis:
Kappe kaputt, ich bin unschuldig...nix kaputt repariert...
Im Kopf lag eine kleine Blechkappe, ca. 15mm Durchmesser. Die hatte sich auf die Nocke gesetzt und mal kurz frische Luft geschnappt. Frage mich jetzt nur wo diese kleine Blechkappe hingehört...ich vermute es ist die Verschlusskappe der Einlassnockenwelle, kann das sein??
Nockenwelle ist noch ok, Lagerböcke sind fest.
Bilder von dem Malheur stelle ich morgen rein...
- KLR650Tengai
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Habe extra einmal eine Anleitung gepostet.M1030 hat geschrieben:...hmm, scheint nicht zu funktionieren...
Siehe hier:
http://klr650.de/viewtopic.php?t=5387
Grünen Gruß
.
- Balu
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Foto
Das sind auch mehrere verschachtelte Links, was du da zusammengewürfelt hast.
Ich hab mal folgendes "extrahiert":
http://www.imagebanana.com/view/vwr0t3bo/DSC03507.JPG
Gruß
Klaus
Ich hab mal folgendes "extrahiert":
http://www.imagebanana.com/view/vwr0t3bo/DSC03507.JPG
Gruß
Klaus
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Und die nummer 2:
http://www.imagebanana.com/view/ommvk5t3/DSC03509.JPG
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KL650A1 blau, Miniblinker, Acerbis Discschutz, Baja Fender + Mud Flap; Zeta Armor+ XCpro; Stahlflex; Alu-Skid; EM-Torsion-Doo; Wilbers Gabelfedern; Sturzbügel; Telefix; Hotfoot Schleifer, Supersprox, KLX-R Mod; Gucchi-Bob, Tommaselli Dakkar, GPR-GP New Style (rep again), Tweety iss tot, MRA-Scheibe, LED-DRL/Fog; Blue KLR-Club-Member #334