KAWASAKI KLR Forum

Mir kommt da gerade so eine Idee:

- Hat es schon einmal jemand mit einem ordentlichen Bohr-/Stemmhammer mit stumpfem Meißel (oder aufgeschweisster Mutter) anstelle vom Vorschlaghammer probiert?
Nicht jeder hat nen Druckluftpuster.

Ich denke da an das zusammenwirken von Schlag- und Joulezahl.
So in etwas wie losrappeln/Rost zerbröseln.

Mud Flap hat geschrieben:Mir kommt da gerade so eine Idee:

- Hat es schon einmal jemand mit einem ordentlichen Bohr-/Stemmhammer mit stumpfem Meißel (oder aufgeschweisster Mutter) anstelle vom Vorschlaghammer probiert?

schon mal mit lesen probiert
guck mal was über dir steht :runterdrueck:

...naja für 30€ kann man ja nicht meckern...
aber ich nutze seit je her nur ketten mit clip macht die sache echt einfacher !!! um einiges!!! ich denk nur ans schnelle reifenwechsel auf der piste zb.

und jetzt kommt nicht mit aahh das hält die kette nieee aus....die reisst doch...
wir hatten damals eine alte kx500 mit 550ccm...
die hatte über 70ps und riss alles weg...
selbst da hatten wir nie probleme mit clipschloss-ketten

moin
was ein Kettenschloss angeht, hatte ich auch überlegt, es mit einem Nietschloss zu versuchen.
Aber was ist, wenn mal der Motor raus muß ????
da habe ich dann auch wieder dieses Problem mit der Achse.
Also nicht lange zögern, raus mit dem scheiß und alles neu machen.
Denn jetzt ist die beste Zeit für sowas
Da ich ja noch mehr mit der KLR vorhabe, wird sie noch ein wenig länger aufgebockt in der Garage stehen. An fahren ist sowieso dieses Jahr nicht mehr zu denken

naja...WENN
aber egal...
nietenschloss ist doch der gleiche mist...brauchs auch immer wekzeug für

Habe ich
Braucht ich damals für meine ZRX 1100.
Da Läuft die Kette durch die Schwinge
Hier mal ein Bild

nd-bangbros hat geschrieben:

Mud Flap hat geschrieben:Mir kommt da gerade so eine Idee:

- Hat es schon einmal jemand mit einem ordentlichen Bohr-/Stemmhammer mit stumpfem Meißel (oder aufgeschweisster Mutter) anstelle vom Vorschlaghammer probiert?

schon mal mit lesen probiert
guck mal was über dir steht :runterdrueck:

Genau das tat ich, danke.
Da ich aber nix mit Druckluft zu tun habe, diese auch nicht beurteilen kann, wie es schon oben drin steht, suchte ich Erfahrungswerte, ob jemand etwas zur empfohlenen Geräte klasse sagen könnte...
[Zickenmodus aus]

mal ehrlich...ob druckluftmeissel oder elektrischer meissel...denkst du das macht große unterschiede?
ist ja jetzt wohl quatsch
und nochmal zum nietenschloss ...
fährst du viel abseits der straßen?
also ich bin viel offroad unterwegs und hätte nie werkzeug für ein nietenschloss dabei...
desshalb kann ich nur aus persönlichen vorlieben sprechen...

hi, passt die von der 600er, wenn ja hab ich Eine
Gruß Wolfgang

moin
Laut Reperaturhandbuch Past die Schwinge von der 600er nicht ind die 650er.
Aber trotzdem danke.
Habe eine in der Bucht für 30€ gekauft.

ich habe noch eine Schwinge von der 650 C rumliegen