Fragen zum Öl

Rattfield · Beitrag von **Rattfield** » 19.09.2013, 13:55

is normal mach dir kein kopp. bei den hohen drehzahlen packen die abstreifringe das dicke zeug nicht mehr.

Chef · Beitrag von **Chef** » 19.09.2013, 14:08

Och komm,
1 l auf 1.000 km?
Das hab' ich bei einem "gesunden" Motor mit der km-Leistung auch bei übelster Heizerei noch nie gebraucht.
Und ich hab' früher nur teilsynthetisches 20W50 BelRay gefahren.

Des kommt mir komisch vor....

Aber gut, wenn sie ansonsten kaum Öl braucht, ist's ja ok

Gruß Chef

heiwesch · Beitrag von **heiwesch** » 19.09.2013, 14:29

Kam mir auch net ganz koscha vor, war halt so

Aber wie gesagt, jetzt beim normalen hin und her fahren vielleicht ein halbes Limoglas auf 1000km

Nordlicht · Beitrag von **Nordlicht** » 19.09.2013, 15:18

Der hohe Ölverbrauch kommt von Drehzahlen ab 5000 aufwärts.

heiwesch · Beitrag von **heiwesch** » 19.09.2013, 15:30

Wusste garnicht das meine so hoch dreht

Aber warum ist das so

Chef · Beitrag von **Chef** » 19.09.2013, 17:33

Bei Vollgas dürften das auch bei einer C so rund 7.000 U/min sein...

So'n Drehzahlmesser hat schon was

Gruß Chef

heiwesch · Beitrag von **heiwesch** » 20.09.2013, 07:30

Da ist er wieder, dieser Unterton

Chef · Beitrag von **Chef** » 20.09.2013, 09:35

Dann wehrt euch halt

Ich wüsste sogar ein paar Argumente :stumm:

Gruß Chef

heiwesch · Beitrag von **heiwesch** » 20.09.2013, 15:52

Ein Gutes hätte ich so einfach aus den Stehgreif:
Frag mal Fogl zwei Freds weiter oben, unsre "C´s" funktionieren

Chef · Beitrag von **Chef** » 20.09.2013, 17:58

Nö - lass ich nicht gelten.
Ob man jetzt eine A defekt kauft und dran rumschraubt oder eine C hat ja primär mit dem Modellunterschied nichts zu tun....

Los, streng dich an

Gruß Chef