KAWASAKI KLR Forum

Ups!
Dann werd ich mal bei Buchtens auf die Pirsch gehen. Doc seins ist ja weg. Der Umbau ist ja einfach und kann fast auf dem Küchentisch erledigt werden.
Gut das es den Chef gibt. Danke.
Vg
wurzel

Also ich hab an meiner C fast alles so gemacht wie von Doc beschrieben. Ich habe jedoch die obere Mutter gelassen wo sie ist und an der Schraube ein wenig weggenommen. Hat wunderbar gepasst. Die Schrauben habe ich der Zugfestigkeit wegen beim KTM-Händler bestellt, waren nach 2 Tagen da.

Wenn man nix falsch machen will, am besten an diese Anleitung halten:

http://klr.q2g.de/viewtopic.php?t=222&s ... highlight=

Suntzun hat geschrieben:Beim original Federbein ist oben ne Schraube und unten unter einem Plastikdchutz eine Rändelschraube...mehr kann man nicht wollen. Hab gestern einen Videolink bei 600 Fred eingestellt dort ist alles zur Wartung Federbein zu sehen. ..

Hallo Suntzun,
die Schraube zum Spannen des Federebeins hab ich gefunden, aber ich finde ums verrecken die Verstellmöglichkeit für den Dämpfer nicht :unknown:
wo ist "unten"
kannst du mir das genauer erklären
oder ein Foto
das wäre super

Tach auch
Hier mal Bilder von meinem Federbein der A, sollte gleich mit der Tengai sein. Einstellschreube Sw 12mm

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Am original Bein ist unten (Umlenkung) ein Plastikclip. Den seitlich rausziehen und darunter ist ne Rändelschraube.

.. habe heute das WP-Federbein von Doc bekommen .
.. ABER JETZT
.. wie ist es mit der Einstellung
..
.. die Feder wird wohl mit 'nem Hakeschlüssel über die konterbare Mutter vorgenommen, denke ich, oder
.. wenn ja, woher den Hakenschlüssel
.. geht das auch noch im eingebauten Zustand
.. kann man es voreinstellen
.. meine Fönigin wiegt so um die 60kg
.. nicht das ich es einbaue und dann erfahren muß, das ich zum einstellen nicht mehr drann komme ..
.. bevor ich hierüber nichts in Erfahrung bringe, werde ich mich nicht an's Zerlegen und einbauen in's Föniginnengeritts ran machen
Hiehhhh....lfe :ertrink:

Mit nem großen Schraubenzieher und Hammer solltest Du immer dran kommen.

Bau erst mal ein. Du wirst erstaunt sein wie weit die zuerst einmal beim aufsitzen einsackt und sich dann verhärtet. Die Federn sind progressiv und mit dem Werkrotz nicht zu vergleichen.

Wenn Du Dir nicht sicher bist, kannst Du natürlich auch vor dem Einbau die Federvorspannung reduzieren. Wie weit kann Dir aber auch niemand sagen. Musst Du probieren.

muskelschmied hat geschrieben:

Suntzun hat geschrieben:Beim original Federbein ist oben ne Schraube und unten unter einem Plastikdchutz eine Rändelschraube...mehr kann man nicht wollen. Hab gestern einen Videolink bei 600 Fred eingestellt dort ist alles zur Wartung Federbein zu sehen. ..

Hallo Suntzun,
die Schraube zum Spannen des Federebeins hab ich gefunden, aber ich finde ums verrecken die Verstellmöglichkeit für den Dämpfer nicht :unknown:
wo ist "unten"
kannst du mir das genauer erklären
oder ein Foto
das wäre super

Foto:

.. super Suntzun :biggthumpup:

muskelschmied hat geschrieben:.. habe heute das WP-Federbein von Doc bekommen .
.. ABER JETZT
.. wie ist es mit der Einstellung
..
.. die Feder wird wohl mit 'nem Hakeschlüssel über die konterbare Mutter vorgenommen, denke ich, oder
.. wenn ja, woher den Hakenschlüssel
.. geht das auch noch im eingebauten Zustand
.. kann man es voreinstellen
.. meine Fönigin wiegt so um die 60kg
.. nicht das ich es einbaue und dann erfahren muß, das ich zum einstellen nicht mehr drann komme ..
.. bevor ich hierüber nichts in Erfahrung bringe, werde ich mich nicht an's Zerlegen und einbauen in's Föniginnengeritts ran machen
Hiehhhh....lfe :ertrink:

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