Seite 2 von 2
Verfasst: 20.07.2014, 21:26
von jo-sommer
Na das klingt doch aber absolut positiv, wenn die Karre damit gerade den Pups kürzer ist um den letzten Gang besser auszudrehen...
Gruss Jo
Verfasst: 20.07.2014, 21:44
von Kielius
jo-sommer hat geschrieben:Na das klingt doch aber absolut positiv, wenn die Karre damit gerade den Pups kürzer ist um den letzten Gang besser auszudrehen...
Gruss Jo
Nachdem meine Biene wieder eine "bessere Lunge" bekommen hat, überlege ich mir, ob eventuell auch ein 42er-Hinterradritzel bei meinem Gewicht noch mehr leisten könnte.
Wolle
Verfasst: 21.07.2014, 09:06
von jo-sommer
Na Ja, sagen wir mal so....
SFA-KLR und ich (noch ein bissel mehr) sind in einer Gewichtsklasse unterwegs in der die Vmax.....
Wir brauchen da halt auch wirklich die Umdrehungen....
Bei zu geringer Drehzahl packt das Motörchen das halt nicht mehr...
Gruss Jo
Verfasst: 21.07.2014, 10:53
von SFA-KLR
....wie Garfield schon sagte: Ich bin untergroß und nicht fett
Aber du hast ja recht, 100kg wollen bewegt werden.....
Verfasst: 21.07.2014, 11:07
von KawaTom
Moin zusammen,
oha, ich habe leider auch etwas Mehr Figur…. :/
Da werde ich beim nächsten Kettensatzwechsel wohl auch über ein 44ér nachdenken müssen…
Verfasst: 21.07.2014, 11:21
von Kielius
jo-sommer hat geschrieben:
Bei zu geringer Drehzahl packt das Motörchen das halt nicht mehr...
Hier bei uns im Flachland mag dies ja noch gehen, doch bei Euch im Odenwald mit den wirklich sehr anspruchsvollen Serpentinen - ich kenne mich dort gut aus - würde ich selbst vielleicht bei einem 44er Hinterradritzel vorn noch ein 14er statt des 15er nehmen, bei einem eigenen Kampfgewicht von etwas mehr als 80kg und der Zwergengröße 173cm.
Gruß
Wolle