KAWASAKI KLR Forum

jo-sommer hat geschrieben:

lange-koeln hat geschrieben:Wenn man die vorher mit nem Heißluftfön bearbeitet, gehen die auch raus ohne die Schrauben zu opfern...

Nö.

Nicht immer.

Hätte der Jörg auch bestimmt gehabt... ich besitze ein Gebläse bis ca. 500 Grad, doch hilft auch dies nicht immer.

sind die beläge gebraucht gewesen?

Rattfield hat geschrieben:sind die beläge gebraucht gewesen?

Nee, Bremsscheibe hinten und Beläge - organisch - für beide Bremsen neu vom Hersteller/Vertrieb aus Hamburg.
Bremsscheibe vorn noch im Bereich der Akzeptanz.
Anderes geht gar nicht.

ich frag ja nur wegen dem tragbild, da bremst ja nur zwei drittel.

Rattfield hat geschrieben:ich frag ja nur wegen dem tragbild, da bremst ja nur zwei drittel.

Danke für die Mitteilung: das ist mir auch gleich nach der Ankunft hier aufgefallen.
Ich werde dies aber im Auge behalten!

@ J.Weber: Deine Meinung?

Ansicht von außen.


Ansicht von innen.

So sieht der aktuelle Abrieb nach dem Wechsel der Bremsscheibe heute aus.
Als Laie bin ich der Meinung, dass da irgend etwas nicht stimmt mit der Breite vom Abrieb.

Seh ich auch so...

Kielius hat geschrieben: Neue Bremse noch nicht so getestet: trotz längerer Heimfahrt schon ein wenig geschont.

Jetzt drehste nochmal ne Feierabendrunde, vergisst den Unfug mit Bremsen streicheln und langst beim Verzögern mal ordentlich hin.

Dann mach nochmal Fotos und zeig sie uns.

Wollt ich auch schreiben... einfach mal ordentlich bremsen... oder ordentlich Gas geben damit nachher ordentlich verzögert werden muss...

P-Freak hat geschrieben:Wollt ich auch schreiben... einfach mal ordentlich bremsen... oder ordentlich Gas geben damit nachher ordentlich verzögert werden muss...

Wird morgen umgesetzt... das Wetter ist hier auch besser geworden!