Federn und Gabelöl wechseln

Doc · Beitrag von **Doc** » 18.05.2013, 22:36

Ahhhhhhh

:freak:

Mehr.....

K-Power · Beitrag von **K-Power** » 18.05.2013, 22:40

Doch, isse voll logisch

Ich machen und dann sagen ob war gut

Chef · Beitrag von **Chef** » 18.05.2013, 22:47

Des nix logisch! Du nehemen deine Hirn und denken darüber nach.

Du nehmen grosses Hammer und machen Gewindegänge auf Gewindestange kauptt. Dann vielleicht funktionieren so, wenn Mutter sich verklemmen...

Gruß Chef

K-Power · Beitrag von **K-Power** » 18.05.2013, 22:52

Wieso nix logisch

Ob Gewinde kaputt mit Säge oda Hammer, isse wurscht, du verstehn

Chef · Beitrag von **Chef** » 18.05.2013, 23:24

Kann ihm das mal jemand erklären...

Mir wird das zu anstrengend um die Uhrzeit.

Gruß Chef

Mud Flap · Beitrag von **Mud Flap** » 21.05.2013, 13:17

Eine Idee könnte sein:
Gewinde-Stangenende mit rotem (!) Loctite einkleistern und Mutter aufdrehen, bis Gewinde mit Mutter plan endet.
Trocknen lassen.
Dann 2 anständige Körnerpunkte an den rechten und linken Gewindestangenrand, wo die Mutter ja plan endet.
evtl. noch Konter-Mutter wieder mit rotem Loctite dagegen schrauben.

Chef · Beitrag von **Chef** » 21.05.2013, 14:41

Das ist ja jetzt wohl eine ganz neue Idee...

Nix da, der soll da 'ne Nut reinsägen. Genau so, wie er's beschrieben hat.
Die Mutter will ich erst mal sehen, die sich davon abschrecken lässt, weiter zu drehen.

Das müssen die neuartigen Schreck-Muttern sein.
Funktionieren nach dem Prinzip:
Huch (ach Du Schreck), auf der Gewindestange sind ja die Gewindegäng unterbrochen

Nee, nee - da dreh' ich auf keinen Fall weiter... nie und nimmer...

Gruß Chef

Beitrag von **jo-sommer** » 21.05.2013, 19:03

Chef hat geschrieben: Das müssen die neuartigen Schreck-Muttern sein.
Funktionieren nach dem Prinzip:
Huch (ach Du Schreck), auf der Gewindestange sind ja die Gewindegäng unterbrochen Nee, nee - da dreh' ich auf keinen Fall weiter... nie und nimmer...

Gruß Chef

so ähnliches hab ichs mir beim lesen gedacht, aber das ist viel besser formuliert....

Gruss Jo

K-Power · Beitrag von **K-Power** » 22.05.2013, 02:47

Leute. Leute....so schwer ist das doch nicht zum verstehen. Wenn das Gewinde kaputt ist, dann kann sich auch die Mutter nicht weiter drehen. Ich werde mal eine technische Zeichnung anfertigen, damit ihr im Bilde seit

K-Power · Beitrag von **K-Power** » 10.06.2013, 21:56

Nochmal kurz zu den Faltenbälge (ist das die Mehrzahl von Faltenbalg ?).

Auf meiner A sind welche von ARIETE drauf. Passen oben und unten genau. Sind auch entsprechend lang, also im ausgefederten Zustand der Gabel nicht überdehnt.

Mal schaun ob ich die Art.-Nr. rausfinde. Steht normalerweise unten auf der Innenseite der Bälge.

K-Power