KAWASAKI KLR Forum

Die Dichtung ist neu,dann werde ich wohl einen Montagefehler begangen haben

Vielleicht noch ein Tipp warum Sie nicht ordentlich anspringt bzw. an bleibt?
Vergaser ist aufjedenfall blitzblank sauber.Zuleitungen sind auch alle neu,Dichtung ist auch neu(aber evtl. falsch montiert),Kerze neu,Kerzenstecker ist neu,Batterie ist neu.An den Wellenring habe ich jedoh nicht gedacht muß ich gestehen.
Könnte es evtl. daran liegen?Evtl. Falschluft dadurch oder sowas.Ich bin wirklich mit meinem Latein am Ende!

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Den Kasten habe ich neu abgedichtet und der Luftverbnder ist auch flammneu.Immer noch das gleiche Problem.

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So ich bin es mal wieder..

Also das Problem besteht irgendwie weiterhin.

Ich entlüfte das Kühlsystem und das Moped wird für die nächsten
50 KM nicht heiss.
Nach diesen 50 KM merkt man schon, dass das Moped wieder heisser wird..
Der Zeiger geht in Richtung mitte und im Stand schon zu dem letzten Strich vor der roten Anzeige.
Danach muss ich das Kühlsystem wieder teilweise neu auffüllen.. (500ml) und entlüften!

Irgendwie oder irgendwo verliert mein Kühlsystem Wasser.. aber bis jetzt habe ich keine Anzeichen wo?!.. Es tropft nichts auf dem Boden, nach 25 Km fahrt stelle ich mein Moped ab und komme in 10 min wieder.. kein Fleck.. nichts!!!

Mein Kühlsystem beinhaltet ausschließlich nur destilliertes Wasser mit keinem zusätzlichem Kühlmittel.

Jemand ne Idee?

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hast du den thermostaten richtig eingesetzt? Es gibt kein, wie schon im Thread beschrieben.

entlüftungsbohrung nach oben? Wie schon im Thread beschrieben, wo ist der bzw. was ist das?

drückt sie das kühlwasser aus dem überlaufschlauch? nein

Hast du meinen letzten Post durchgelesen?

Kopfdichtung ist es nicht..

wie kann ich prüfen ob das Kühlsystem irgendwo luft zieht?

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Wieso sollte meine Pumpe nicht fördern.
50 KM fördert sie und ab dann nicht mehr?
Sie hat zumindest normal gedreht als ich den Deckel ab hatte.

Ich habe das Gefühl, dass mein Kühlsystem nach 50 KM instabil wird und irgendwie Luft reinkommt. Das erkenne ich daher, dass die Temperatur anzeige ja heisser wird so bis Mitte und dann öfters schankt wenn ich vollgas gebe.. Als ob Luft im Kühlsystem wäre..

Erklärst du mir wo und was du mit Entlüftungsbohrung meinst?

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