rutschende Kupplung und zu langer Kupplungszug

[Chef]

Stellschraube oben komplett eindrehen.
Bring die Stellung unten mal etwa in die Mitte.
Dann oben wieder rausdrehen, bis es passt.

....gibt's doch garnet....


Gruß Chef

[Bulldogfahrer]

Beim alten Zug war es unten auch etwa in der mitte. Und so hatte ich es auch am anfang aber da konnte ich dann oben an der schraube so lang drehen wie ich wollte aber man konnte es halt einfach nicht einstellen.

Unten bin ich ja jetzt hant am anschlag und die schraube oben ist ganz draußen und das spiel ist immer noch zu groß

[fredontour]

Unten bin ich ja jetzt hant am anschlag und die schraube oben ist ganz draußen und das spiel ist immer noch zu groß[/quote]


Bulldogfahrer
Denkfehler,
mach es umgedreht, unten Schraube fast raus,(in Fahrtrichtung)

aber vorher oben erst ganz reindrehen,

dann oben Rausdrehen und Spannung einstellen, bis passt
wenn zu viel spannung oder Kupplung kommt zu spaet,
notfalls unten ein wenig einschrauben,
dat muss gehen
probier mal ein wenig hin und her, dann hast Du es,
fredontour

[matzeM]

probiers mal so ja. Ich hab beim gleichen Händler auch 2 Züge geholt, passen eigentlich einwandfrei.

[geronimo]

@bulldogfahrer

um nochmal sicher zu gehen: die einstellung am motor, wie deine bilder es zeigen, ist genau auf die verkehrte seite gedreht, da gibt`s dann oben nix mehr einzustellen.
also genau anders herum einstellen, oben erst ganz rein unten soweit wies geht rausdrehen (zur offenen seite), dann kannst du oben wieder einstellen.

[Bulldogfahrer]

Ok ihr habt recht war echt ein Denkfehler von mir. Habs gerade eingestellt. Jetzt ist es unten in der Mitte und die Schraube oben ist fast ganz rein gedreht.

Aber ich frag mich warum das beim einbau so nicht geklappt hat. Der alte Zug war ja unten auch in der Mitte und so hatte ich den neuen am Anfang auch. Aber irgendwie hat das mit dem Spiel einstellen dann auch nicht wirklich geklappt.

Naja jetzt passt es ja. Danke für eure Hilfe.