TOLL...Loch im Ventildeckel...ne neue KLR muss her

[Kellogs]

Oha, das könnte sogar sein...schau mal hier in die Nockenwelle rein, da siehts aus, als ob da noch n Käpple drin wär:

[M1030]

...danke kellogs,
in der Nockenwelle auf dem Bld scheint das Käppchen noch drin zu sein.
Denke nicht das ich die Kappe einzeln bekomme, vielleicht besser wenn ich mir ne neue Welle besorge...

[Kellogs]

fragt man sich, wies das Ding rausdröseln kann
muss man jetzt Angst haben?

Das Ding ist netmal auf den cmsnl Explosionszeichnungen als Einzelteil drauf...

[M1030]

...das frage ich mich auch.
Mir wurde gesagt das mein minus 0.10-Ventilspiel tierisch auf die Nockenwellenlager geht...vermutlich übertragen sich die Schläge auchg auf die Welle, und die Kappe wurde losgeschlagen...wäre vielleicht ne Erklärung...
Das es die Kappe nicht einzeln gibt, hab ich schon ne neue Einlasswelle geordert, und natürlich nen neuen Deckel...
(oder ob ich die Welle einfach mit Kaltmetall zu schmiere)

[Rattfield]

diese deckel gibt es bei jedem gut sortiereten technischen händler. hab ich letzte woche noch 800 stk. von verkauft.

[Chef]

...
Das es die Kappe nicht einzeln gibt, hab ich schon ne neue Einlasswelle geordert, und natürlich nen neuen Deckel...

Neu? Wir sprechen von Neuteilen? Vom Kawahändler?
Nicht von einer Restebude?
- Möcht' ich nicht wissen, was das kostet.

Oder doch Gebrauchtteile?


Gruß Chef

[M1030]

...nein, natürlich Gebrauchtteile...ich hätte schreiben müssen, ich hab schon Ersatzteile geordert...
@Rattfield:
Diese Kappen gibt es bei Kawa???

[Rattfield]

ich denke eher nicht.

[M1030]

...so, sie läuft schon mal wieder. Habe gestern ne gebrauchte Nockenwelle und einen anderen Ventildeckel eingebaut, hab Glück gehabt, mehr war nicht kaputt gegangen.
Allerdings hatte sie gestern mal wieder überhaupt keine Lust anzuspringen und ich musste mit Bremsenreiniger nachhelfen.
Werde mir morgen noch mal den Versager ansehen und hoffe dann das sie solange läuft bis ich ne andere KLR habe... :evil: