Doo defekt- ab welcher Kilometerleistung

alles rund um den 650er Motor
fk76
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Beitrag von fk76 »

Nochmals vielen danke für eure zahlreichen Beiträge...... .

Wenn ich zuschlage werde ich denn Doo direkt wechseln, was mich jetzt verunsichert, der Verkäufer hat wohl mit der Maschine ca. 1000km zurückgelegt und verkauft sie weil sie nichts für ihn ist. Sagte mir schon das er technisch ein totaler Laie sein und sie für ihn gut läuft und seiner Meinung nach OK ist vom Motor " er seie aber nur Laie ".... .



Noch eine Frage, passt das Dinge auf einen 2m ladefläche Hänger, habe mir schon eine Motorradwippe fürs Vorderrad gekauft, ich meine sie wäre 2,17m lang, dann sollte es doch quer gehen?!

Gruss
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SFA-KLR
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Beitrag von SFA-KLR »

...passt mit Wippe drauf, habe auch nur nen 2m Anhängerund geht ohne Probleme, sogar gerade 8)
668ccm, Wössner und sie geeeeeeeeeeht
fk76
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Beitrag von fk76 »

Super----- danke!!!!!!

Brauche ich mir darum ja schon mal keine Sorgen machen...
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j.weber
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Beitrag von j.weber »

Ich hab sowas :D
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Klr 650 Schmiede Drochtersen-Hüll :hallo:

KLR 650A Bj 1988 (Frankenstein 2.0)
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jo-sommer
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Beitrag von jo-sommer »

Kann ich eigentlich z.B. an die Effe eine Kupplung basteln um die KLR mitzunehmen????

Hab (und brauch) keine Dose um meine Moppeds zu ziehen, die fahren alle selber.

Gruss Jo
Die Schwarze Sau: '88er 650A, leicht modifiziert, nervt!
fk76
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Beitrag von fk76 »

ich leider nicht........ .

müssten dann auch drei sein... .

Gruss
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