KAWASAKI KLR Forum

So nun mal die Bilder vom Ölschauglas-Einsatz:

Juhu... wir haben gebastelt

Cooool

Wie habt ihr das Kabel gelegt und gedichtet?

Anmerkung: wer seinen Motor nicht direkt anbohren will kann auch beim nächsten Ölwechsel oder wann auch immer der Kupplungsdeckel mal runter kommt das Schauglas einfach mal Saubermachen. Das alleine sieht dann schon fast wie bei Thägger aus.

Man braucht nur ein paar Wattestäbchen, bei denen man den Kopf abknickt und dann kommt man von innen durch den Schlitz und kann da drin rumfahren bis es blitzt und blinkt... es lohnt, da kommt ganz schön Schmodder weg

jason hat geschrieben: ↑10.01.2021, 14:17 Cooool

Wie habt ihr das Kabel gelegt und gedichtet?

gleich daneben loch ins gehäuse, wollten wir mit dichtmasse abdichten, die ist aber nicht hart geworden..
war aber jetzt egal weil der motor überall leckt.

Tip für ne gute Dichtmasse?

https://www.ebay.de/itm/VICTOR-REINZ-OR ... 890.l49292
Nur zum Hinweis, ich bin nicht verwandt oder mache gegen Gebühr Werbung....ich arbeite nur da...

Suntzun hat geschrieben: ↑10.01.2021, 15:55 https://www.ebay.de/itm/VICTOR-REINZ-OR ... 890.l49292
Nur zum Hinweis, ich bin nicht verwandt oder mache gegen Gebühr Werbung....ich arbeite nur da...

ja, genau die habe ich gestern gegoogelt...
hatte die mal und hab die als gutes produkt abgespeichert, die besorge ich

mich nervt, das man sowas aufmacht und 1x benutzt und dann ist sie hin beim nächsten mal...
hätte die gerne in frühstücksportionen

Hey, dann verdien ich ja nix mehr

Also meine Tube Dirkol ist schon ewig alt, ich schraub sie nach gebrauch gut zu und beim nächsten mal sind paar mm gehärtet die man abziehen kann.
@ Suntzun
Ist euer Dichtmittel da anders? Nicht auf Silikonbasis?