Restaurationsfred

[jason]

Ohhhh Gott, das ist ja furchtbar
Das muss alles neu lackiert werden

[UncleSam]

Ja, da kann man nichts mehr machen. Den ganzen Kram entsorgen Aber ist toll, was du machst

[KLR600]

denke auch... so langsam muss man sich entscheiden ob sich das noch lohnt

[Kellogs]

Ich mach bald nen Fred "Projektaufgabe"
Nein, aber bei der Kohle, die ich dafür hingelegt habe, möchte ich schon, dass das tadellos ist. Habs schon reklamiert. Morgen ist kein Feiertag, da steig ich denen aufs Dach

[orca]

Dafür Sonntag

[Kellogs]

ARGH!!!!

[UncleSam]

Ach was Kellogs, ich habe auch gerade ein Menge Taler in die Mühle gesteckt.
Erst dachte ich auch, lohnt sich das noch... Aber die Freude, wie gut die alte Mühle wieder läuft überwiegt halt trotzdem.
Der KLR-Virus ist schlimmer als jeder Andere
Leider kommt grad der Winterschlaf dazwischen, um das mal so richtig auszukosten.
Wie sagen die Highlanders? "Whit's fur ye'll no go past ye."

[Kellogs]

Ich geb natürlich nicht auf
Kotzt mich grad nur sehr an mit dem Lackschaden. Werd ich dann morgen wohl anstatt Motor weiter bauen den ganzen anderen Kram machen. Muss noch die neuen Bremsscheiben und Beläge aufziehen, am Vorderrad ist ein Seegerring gerissen, die Hebel am Lenker müssen noch drangetüttelt werden und was ich sonst noch so finde. Hab jetzt zwei Wochen frei, wird jetzt fertig gemacht und dann...tja...und dann...das schottische Wetter lässt vielleicht noch ein Einfahren des neuen Kolbens zu aber viel mehr auch nicht. Und dann muss ich das "nagelneue" Möp in die Witterung stellen weil ich keine Garage hab

[Suntzun]

Unter irgendeinem Rotorblatt wird doch noch ein Plätzchen frei sein...

[Kellogs]

Nein. Ich hab schon tausend Mal gefragt. Auch wenn das Motorrad tiptop fahrbereit und nicht tropfend in Schuss ist, darf ich es nicht in den Hangar stellen. Der Chefmechaniker hat zwar seit Jahrzehnten nen ollen Manta (GT-E, Rechtslenker, will den jemand?) unter ner Decke da rumstehen aber für ein Motorrad ist kein Platz. Der ist a weng an Arsch...