Verfasst: 12.05.2008, 15:57
Muhaha,so einer musses sein!
Ist mir aber zu brenzlig!Seite 4 von 4
Verfasst: 12.05.2008, 16:09
Eigentlich gefällt mir der Sebring noch um Welten besser! Ist mir aber zu brenzlig!
Ist mir aber zu brenzlig!Verfasst: 15.05.2008, 12:59
Fährt bei dir so viel Bullerei rum?
Verfasst: 15.05.2008, 21:42
Ja, wurde zwar noch nicht kontolliert, aber das kommt bestimmt grade dann wenn ich den ballermann drangeschraubt hab. Hmpf
Verfasst: 01.06.2008, 12:42
Öhm, sry wenn das Thema hier schon bisschen älter ist, aber ich bin neu hier und hätte mal ne Frage;
Würde dieser Auspuff auch an ne 250er KLR passen ? rein optisch gesehen ist er von der Anschlussrohrführung ja identisch.
http://cgi.ebay.de/Marving-Auspuff-Sile ... 18Q2el1247
Hab selbst ne 250er KLR bekommen, da ich aber bisschen Krach haben will, frag ich hier
mfg
Little_Crosser[/url]
Würde dieser Auspuff auch an ne 250er KLR passen ? rein optisch gesehen ist er von der Anschlussrohrführung ja identisch.
http://cgi.ebay.de/Marving-Auspuff-Sile ... 18Q2el1247
Hab selbst ne 250er KLR bekommen, da ich aber bisschen Krach haben will, frag ich hier
mfg
Little_Crosser[/url]
Verfasst: 03.06.2008, 23:37
Passt nicht! Der Durchmesser vom Krümmerrohr der 600er und damit auch vom Marving ist wesentlich größer als bei der 250er. Da der Marving auch die Halter angeschweisst hat, kann es sein dass diese auch nicht passen.
Ich hab nen angepassten Sebring... der hat ne Schelle rum (Halterproblem gelöst), dann muss man sich nur noch um den Krümmer kümmern (passendes Rohr auf den Krümmer schweissen, z.B.).
Egal was man macht, es bleibt auf jeden Fall unzulässig, sofern man es nicht abnehmen lässt :evil:
Ich hab nen angepassten Sebring... der hat ne Schelle rum (Halterproblem gelöst), dann muss man sich nur noch um den Krümmer kümmern (passendes Rohr auf den Krümmer schweissen, z.B.).
Egal was man macht, es bleibt auf jeden Fall unzulässig, sofern man es nicht abnehmen lässt :evil: