Verfasst: 08.03.2010, 17:34
und wenn der hebel ab war und er in eben andersrum aufgesteckt hat? 
dann passt das.
dann passt das.
Seite 4 von 7
Verfasst: 08.03.2010, 17:37
Ja wenn der Hebel ab war schon. Aber weil er gesagt hat die Welle ist nur raus gefallen dann geh ich halt davon aus dass der Hebel nicht ab war
Verfasst: 08.03.2010, 17:54
ja genau - um 180° verdreht eingebaut.
So war das gemeint mit "Hebel falschherum eingebaut"...
Dann spannt's quasi andersrum....
Gruß Chef
So war das gemeint mit "Hebel falschherum eingebaut"...
Dann spannt's quasi andersrum....
Gruß Chef
Verfasst: 08.03.2010, 18:20
aso ich hatte das problem auch schon... wie mein doo hinüber war hatte ich auch die welle gewechselt... war mir 100% sicher wie ich den hebel draufgebaut hatte, dass er vorher genau so saß...
wie ich es zusammen hatte, hatte ich genau das selbe problem und dachte das kann doch einfach nich sein... nochmal zerlegt und wieder zusammengesetzt und schon passte alles und funktionierte wunderbar...
dabei war ich mir so sicher...
wie ich es zusammen hatte, hatte ich genau das selbe problem und dachte das kann doch einfach nich sein... nochmal zerlegt und wieder zusammengesetzt und schon passte alles und funktionierte wunderbar...
dabei war ich mir so sicher...
Verfasst: 22.05.2010, 08:36
Und was machen nun die, die sich auch so ein Ding verbaut haben wollen? In den Ofen schauen? Dieter meinte, es käme drauf an, welche Feder ich für meine 600er brauche, doch das sieht man erst wenn man den Lima unten hat. Hat man denn nicht die Wahl zwischen der normalen und eben der runden?
Ihr mit eurem Doo Gedöns, nu trau ich mich ja bald nimmer zu fahren
Ihr mit eurem Doo Gedöns, nu trau ich mich ja bald nimmer zu fahren
Verfasst: 13.06.2010, 15:40
@BrummBrumm
Mir gehts genauso. Ich hab ständig ein Ohr auf irgendwelche Geräusche von links unten...
Aber was solls...irgendwann wird hier wieder an Eagle Mike geschrieben, und dann schlagen wir 2 dann zu..
Ich hab auch keine Ahnung welche Feder ich brauch. Das Reperaturhandbuch zeigt es nicht eindeutig. Die Zeichnungen sind manchmal mit einer normalen Feder wie auch mit einer runden versehen, und die angaben auf welchen Motor, welches Bild passt, fehlt einfach.
Wir werden uns dann schon schlau machen lassen, von den Schraubercracks hier im Forum.
Wird schon so lange halten.... :biggthumpup:
Mir gehts genauso. Ich hab ständig ein Ohr auf irgendwelche Geräusche von links unten...
Aber was solls...irgendwann wird hier wieder an Eagle Mike geschrieben, und dann schlagen wir 2 dann zu..
Ich hab auch keine Ahnung welche Feder ich brauch. Das Reperaturhandbuch zeigt es nicht eindeutig. Die Zeichnungen sind manchmal mit einer normalen Feder wie auch mit einer runden versehen, und die angaben auf welchen Motor, welches Bild passt, fehlt einfach.
Wir werden uns dann schon schlau machen lassen, von den Schraubercracks hier im Forum.
Wird schon so lange halten.... :biggthumpup:
Verfasst: 13.06.2010, 15:59
@ Suntzun,
so schnell wie es da mal scheppern kann,so lang können deine
ohren garnicht sein.schnellst möglicher austausch erforderlich.
Uploaded with ImageShack.us
gruß
racer
so schnell wie es da mal scheppern kann,so lang können deine
ohren garnicht sein.schnellst möglicher austausch erforderlich.
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gruß
racer
Verfasst: 13.06.2010, 16:09
@Racer
Ja,ja...sobald hier bestellt wird, häng ich mich ran...den Einbau muß ich dann noch hinkriegen, und dann ist hoffentlich gut...
Aber so dauerts halt noch...
Ja,ja...sobald hier bestellt wird, häng ich mich ran...den Einbau muß ich dann noch hinkriegen, und dann ist hoffentlich gut...
Aber so dauerts halt noch...
Verfasst: 14.06.2010, 01:24
Bei meinem Glück, hab ich dann den Doo in der Tasche und will zum Schrauber fahren ( ca. 20 km ) und dann passiert es.
Verfasst: 14.06.2010, 10:12
schon ein bisschen panik mache...Racer hat geschrieben:schnellst möglicher austausch erforderlich
bitte auch nicht vergessen, das man spezial werkzeug braucht / sich basteln muss