Gibt es eigentlich einen Notfallplan für klr650.de

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Chef
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Beitrag von Chef »

Das ist ja alles schön und gut, aber was willst Du machen ohne willik?
- Also ist die Diskussion müßig.

Ok, man könnte woanders bei 0 anfangen - aber macht das Sinn? :roll:


Gruß Chef
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Nordlicht
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Beitrag von Nordlicht »

Chef hat geschrieben:Ok, man könnte woanders bei 0 anfangen - aber macht das Sinn?
Das muß man gar nicht. Ich hab das komplette klr650.de Forum abgezogen, es liegt auf meinem Rechner.Stand von vorgestern 22:00.
Es muß einer nur ein entsprechendes Skript schreiben, das die Textdaten aus diesem Forum ins Dateiformat der Forensoftware konvertiert. Ist gar nicht schwer, wenn man ein bißchen programmieren kann.
2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.

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Chef
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Beitrag von Chef »

Na also, dann hätten wir doch eine "Sicherung" der bisherigen Beiträge... :D

Selbst im Falle des "Supergaus" wären somit die Infos nicht ganz verloren...
Zu der technischen Seite von Forensoftware etc... kann ich persönlich nichts sagen, da ich mich bislang nicht damit beschäftigt habe.
Aber wenn das alles nicht so schwierig zu reproduzieren ist, sollte das doch die Gemüter im Allgemeinen enorm beruhigen :)


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haschek
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Beitrag von haschek »

Dann bliebe nur noch offen, wer die Schäfchen in den neuen Stall bringt, wenn der alte abgebrannt ist, und wie er das tut.
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hamburgflieger
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Beitrag von hamburgflieger »

sollte das doch die Gemüter im Allgemeinen enorm beruhigen
Bin beruhigt :) und ein pfiffiger Hirte wird sich schon finden.
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Beitrag von NiceIce »

Das muß man gar nicht. Ich hab das komplette klr650.de Forum abgezogen, es liegt auf meinem Rechner.Stand von vorgestern 22:00.
Darf ich fragen, WAS du gespeichert hast? So wie ich dich verstehe, die Forensoftware, die dir leider gar nichts bringt, da die Beiträge alle in der Datenbank liegen.

Wenn du aber die Datenbank AUCH gesichert hast, dann her damit, damit ich testen kann, in wie weit das alles konvertiert werden kann.

Wenn das alles klappt, und DU, Nordlicht, Zugang zum Server hast, ist das ganze gar kein Thema mehr, ich lotse dich dann Step by Step durch und die Sache ist dann sicher.

LG
Martin
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hobelt man noch im Oktobel.

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haschek
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Beitrag von haschek »

hamburgflieger hat geschrieben:Bin beruhigt :) und ein pfiffiger Hirte wird sich schon finden.
Auch wenn er sich findet - wie findet er denn Dich?
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hamburgflieger
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Beitrag von hamburgflieger »

Na ich würde mal sagen, ich melde mich bei ihm. Wenn hier mal etwas ist schaue ich bei klrforum.de vorbei, fortbewegungsfreunde.de sollte auch wissen was los ist, oder was mir sonst noch einfällt. Aber genug der Schwarzmalerei, wollte ja nur mal anfragen ob es einen Notfallplan gibt und es schaut nicht so schlecht aus denke ich.
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Beitrag von jo-sommer »

Ich denke mal das angesprochene Problem bezieht sich auf nen Absturz der Software auf dem Server.
Wir laufen hier auf einer Version 2.1.XYZ, aktuell ist 3.2.XYZ.
Wenn das nun abkackt bekommt man diese Version. 2.1... nicht mehr installiert. So wie du heute halt keine neue Tengai mehr kaufen kannst.
Die Datenbank wird regelmäßig gesichert, aber das ist halt nur der Fahrer dieser Tengai...

Blödes Beispiel, aber was besseres ist mir nicht eingefallen...

Und um die Tengai durch ne E zu ersetzen (in der gleichen Garage) braucht man den Garagen Schlüssel von WilliK...
Die Schwarze Sau: '88er 650A, leicht modifiziert, nervt!
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

Hasse was gegen Tengais? :eek: 8)
Ehemaliger Tengaifahrer...😑
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