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Verfasst: 16.04.2012, 18:49
von Rattfield
ey ich mein du hast krankenrabatt, aber muss man alles mitzitieren für einen satz?
Verfasst: 16.04.2012, 19:58
von Suntzun
Ich hab nur ein smartphone.. Bin froh, überhaupt on sein zu können...:-$
Verfasst: 16.04.2012, 22:03
von Rattfield
ist die bude wenigstens vernünftig? und die schwestern?
Verfasst: 17.04.2012, 10:37
von Doc
B1LL1 hat geschrieben:ach Manno.
Ich dachte die "normale" und die Tengai wären baugleich, bis auf die kürzeren Federwege und die Verkleidung
Hmm. Hab denen mal ne Mail geschrieben. Mal sehen was kommt.
Die sind ja immer superkulant bei Louis

Nee sind unterschiedlich:
- Gabelbrücken (Abstände der Gabelrohre)
- Aufnahme des Lenkradschlosses
- Heckrahmen Beifahrerfußrasten
- Schalter und Kabelbaum
Gruß
Dirk
Verfasst: 17.04.2012, 16:44
von B1LL1
Und das Ritzel
Habs zurückgeschickt und nen passenden bekommen. War nur leider deutlich teurer

Verfasst: 17.04.2012, 18:09
von Rattfield
wars wenigstens das gummierte? ich kauf die dinger immer bei kawa, die sind teuer!
Verfasst: 17.04.2012, 18:17
von Chef
Rattfield hat geschrieben:wars wenigstens das gummierte?

...bei Louis doch nicht...
Gruß Chef
Verfasst: 19.04.2012, 11:56
von B1LL1
gummiert??
hmm. Ich versuchs mal ohne Gummierung ^^
Verfasst: 19.06.2012, 13:08
von B1LL1
So.
Hab den Rahmen, die Schwinge und die Gabelrohre vom Pulvern wieder da. Jetzt noch schnell die Lager einpressen, und dann kann ich wieder anfangen den Krempel zusammen zu bauen.
...
ENDLICH!
Verfasst: 25.06.2012, 13:27
von B1LL1
Haupt- und Hilfsrahmen haben sich nur wieder. Der Luftfilterkasten mit neuem Ansaugstutzen liegen auch schon an ihrem Platz. Das Wilbers passt, wackelt und hat Luft.
Schwinge ist dran
Ich werd das mal machen wieder lighthousemfg und die neuen Bilder vom Zusammenbau gaaaanz nach vorne posten.
Freude
