Verfasst: 05.05.2014, 20:17
da muss ich aber alle 3 Stellen berücksichtigen, richtig?
Genau.
Alle 3 Marken müssen fluchten.
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Verfasst: 05.05.2014, 23:36
Verfasst: 06.05.2014, 08:14
Danke, soweit ist mal diesbezüglich alles klar! Danke!
Fragen über Fragen.....
Nun noch eine Frage zum Kupplungsdeckel; wie bekomme ich den herunter, ich meine, in Bezug auf auf den Kupplungshebel; muss ich das Kupplungsseil aushängen oder wie bekomme ich den Hebel ausgehängt?
lg
Fragen über Fragen.....
Nun noch eine Frage zum Kupplungsdeckel; wie bekomme ich den herunter, ich meine, in Bezug auf auf den Kupplungshebel; muss ich das Kupplungsseil aushängen oder wie bekomme ich den Hebel ausgehängt?
lg
Verfasst: 06.05.2014, 10:26
Da ist seitlich eine Halteschraube drin, wenn du die rausschraubst kannst du den gesamten Ausdrückhebel nach oben rausziehen.
Oder Zug aushängen....
Gruss Jo
Oder Zug aushängen....
Gruss Jo
Verfasst: 07.05.2014, 07:45
die deckel von den lagern mit einem kleinen spitzen schraubendreher durchstechen und aushebeln.
Verfasst: 10.05.2014, 20:26
F E R T I G !!!!!!! Die neue (alte) Ausgleichwelle samt neuem Lager (linke Seite) eingebaut und O-Ring von WaPu-Rad erneuert.
Hat alles (fast) tadellose "hinkaut" und war (jetzt im nachhinein gesehen) relativ einfach, aber nur weil ihr micht SUPER nett und kompetet Untersützt habt!
Danke an alle die mir seelisch, psychisch und aber auch fachlich zur Seite gestanden sind!!!!!!!!!!!!
lg
Hat alles (fast) tadellose "hinkaut" und war (jetzt im nachhinein gesehen) relativ einfach, aber nur weil ihr micht SUPER nett und kompetet Untersützt habt!
Danke an alle die mir seelisch, psychisch und aber auch fachlich zur Seite gestanden sind!!!!!!!!!!!!
lg
Verfasst: 10.05.2014, 20:43
Gratuliere! !!!
Verfasst: 10.05.2014, 20:45
Na also, gutes Gefühl oder?
Selber gemacht ist besser als nur selber bezahlt; man weiß genau was und wie es gemacht wurde...
Viel Spass beim Fahren, Gruss Jo
Selber gemacht ist besser als nur selber bezahlt; man weiß genau was und wie es gemacht wurde...
Viel Spass beim Fahren, Gruss Jo
Verfasst: 10.05.2014, 23:01
Na Glückwunsch, ist das Dauerthema endlich mal durch 
Allerdings wär's mir lieber, Du würdest in 2 Monaten oder 500 gefahren km berichten, daß noch immer alles dicht ist
So direkt nach der Reparatur ist Frohlocken immer so eine Sache...
Wie heist es so schön: Man soll den Tag nicht vor dem Abend loben.
Gruß Chef
Allerdings wär's mir lieber, Du würdest in 2 Monaten oder 500 gefahren km berichten, daß noch immer alles dicht ist
So direkt nach der Reparatur ist Frohlocken immer so eine Sache...
Wie heist es so schön: Man soll den Tag nicht vor dem Abend loben.
Gruß Chef
Verfasst: 11.05.2014, 13:44
@Chef; Hoffentl. kann ich dieses Thema ad acta legen. Du hast sicher recht.. aber bis ich mal 500 km runter habe, da vergehen sicher Wochen...
@jo-Sommer; Ja, vor allem wenn man auf versch. Sachen draufkommt, was die Werkstätte gepfuscht hat (bei den Anlasser Zahnrädern wurde z.B. Disdanzscheiben vergessen :evil: , das Ölsieb war nicht wie von mir gewünscht gereinigt, usw. - aber große Klappe!!!!!), wirklich fein.....
@Sunzun; danke, auch für dein Angebot und alles Gute noch zur Genesung!!!!!
lg
@jo-Sommer; Ja, vor allem wenn man auf versch. Sachen draufkommt, was die Werkstätte gepfuscht hat (bei den Anlasser Zahnrädern wurde z.B. Disdanzscheiben vergessen :evil: , das Ölsieb war nicht wie von mir gewünscht gereinigt, usw. - aber große Klappe!!!!!), wirklich fein.....
@Sunzun; danke, auch für dein Angebot und alles Gute noch zur Genesung!!!!!
lg