Neue Reifen auf der KLR/Erfahrungen Metzeler

alles rund um das 650er Fahrwerk, Bremsen, Federung usw
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Joker
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Beitrag von Joker »

aha ok :idea:
thx, hätte eigentlich von alleine drauf kommen können :roll:

bin mir ziemlich sicher das ich den tourance als nexten reifn probieren werde,
obwohl der explorer auch so interessant klingt .... :lol:

ach was solls, zuerst den tourance :wink:

greetz Joker
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TheJoker
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Ich bleib beim Tourance

Beitrag von TheJoker »

gerade das Motorrad geputzt nach dem letzten Wochenende im Sauerland, der Reifen ist einfach klasse, auch bei Schneeregen und Graupel auf der Straße gute Haftung und immer ein sicheres Gefühl.
Von mir ein dickes Plus für den Tourance!
Joachim
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KLRigo
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Beitrag von KLRigo »

Hallo Leute,

sehr interessant, was man hier so alles erfährt. Ein Forum ist halt durch nix zu ersetzen. Bild

Nun, ich fahre den Trail Wing und meine Reifen haben gerade mal ca. 50 km runter. Das heißt, ich müsste sie noch ca. 5.000 km knechten, bis ich sie wechseln muss (oder absichtlich durch Nägel fahren). Dieser Reifen soll ja laut einigen Meinungen ja doch ziemlich Sch..ße sein :x . Teilweise gefährlich :!: Heißt das , meine Tage sind gezählt :?: Gibt es Jemanden unter Euch, der auch was Gutes über diesen Reifen berichten kann? Wäre wichtig für mein Ego und man fühlt sich gleich viel besser :lol:

Gruß Rigo, der bei dem heutigen schönem Wetter mal mit seiner alten Diva einen Waldspaziergang macht. Bild
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Matthes
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Beitrag von Matthes »

KLRigo hat geschrieben:Gibt es Jemanden unter Euch, der auch was Gutes über diesen Reifen berichten kann?
NEIN ! :twisted:


Wir haben unsere KLRs mit nicht mal 2000 km auf der Uhr gekauft und bei beiden waren die originalen Trailwings hinten fast runter.
So was kann ich ja leiden! :evil:
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KLRigo
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Beitrag von KLRigo »

Na das hört sich gut an.
Dann brauch ich ja nur 2.000 km zu fahren und dann kann ich mir etwas "Gescheides" draufziehen. 1 Monat täglich an die Arbeit, dann müsste ich den Reifen "gerichtet" haben. Bild

Gruß Rigo :wink:
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germortal
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Beitrag von germortal »

Das der Trail Wing ziemlich schnell runter geht kann ich selbst bestätigen.
Hab erst ende letzen Sommer hinten neu drauf gemacht und jetzt ist schon wieder mehr als Hälfte runter.
Geschätzt wären das so ca. 2000 bis 3000 km.

Von den Fahreigenschaften kann ich nicht so viel erzählen, mir fehlt da der Vergleich.
Aber unsicher hab ich mich bisher noch nicht damit gefühlt, hab meine KLR doch das eine oder andere mal ziemlich auf Schräglage bei hohem Tempo gefahen.
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Beitrag von Matthes »

KLRigo hat geschrieben:Na das hört sich gut an.
Dann brauch ich ja nur 2.000 km zu fahren und dann kann ich mir etwas "Gescheides" draufziehen. 1 Monat täglich an die Arbeit, dann müsste ich den Reifen "gerichtet" haben. Bild

Gruß Rigo :wink:
Na ist doch gut, wenn der Reifen nicht so standfest ist und man eh einen anderen möchte.
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Beitrag von KLRigo »

@ Matthes,

das schon, aber ich denke es werden mehr als 2.000 km werden. Ich bin ca. 1/3 auf der Strasse und 2/3 im Gelände/Waldwege.
Es ist doch richtig, wenn ich davon ausgehen, dass sich die Reifen auf der Straße schneller abfahren als auf unbefestigten Wegen. Oder lieg ich da total daneben ? Bild

Gruß Rigo :wink:
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Beitrag von Matthes »

Kommt drauf an, wie Du es abseits der Straße krachen lässt. :wink:
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Beitrag von KLRigo »

Matthes hat geschrieben:Kommt drauf an, wie Du es abseits der Straße krachen lässt. :wink:
Nachdem, was hier so gelesen haben, lieber etwas vorsichtig. Oder ich muß meiner Frau schnell noch sagen, wo das Testament liegt. :lol:

Gruß Rigo :wink:
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