Fundstücke 3
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Re: Fundstücke 3
Anzeige gemeldet. Mal sehen, was passiert.
2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.
2008 XR 650L
1988 XLV 750
1992 XTZ 750
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Re: Fundstücke 3
Das dachte ich gestern auch, als ich den ursprünglichen Preis gesehen habe...haschek hat geschrieben: ↑31.03.2024, 11:56 Der ist drogensüchtig oder so. Das läuft schon unter Beschaffungskriminalität:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

Aber um deine Frage ein Stück weit zu beantworten: ist vermutlich der Bruder von Christiane F. Insofern liegt der Verdacht nahe

Gruß Chef
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Re: Fundstücke 3
Das ist aber kein EM-Doo sondern original Kawasaki oder Nachbau dessen... Und dafür ist der Preis mehr als zu teuer.
Ich hab mein EM-Doo mit Torsionsfeder, 2 Zugfedern und Bohrer und dem Sticker für 50€ auf Kleinanzeigen bekommen...
Ich hab mein EM-Doo mit Torsionsfeder, 2 Zugfedern und Bohrer und dem Sticker für 50€ auf Kleinanzeigen bekommen...
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Re: Fundstücke 3
Ich war mir bzgl. der Bilder nicht sicher obs tatsächlich der original EM Doo ist - mir kam der Einstellbogen etwas schmal vor...
Aber nachdem ja beide Federn und Bohrer dabei waren, bin ich tatsächlich vom EM Bausatz ausgegangen.
Worin ist denn da jetzt der Unterschied genau zu erkennen - die Farbe kanns ja nicht sein?
Aber nachdem ja beide Federn und Bohrer dabei waren, bin ich tatsächlich vom EM Bausatz ausgegangen.
Worin ist denn da jetzt der Unterschied genau zu erkennen - die Farbe kanns ja nicht sein?
KLR 650 A '89
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KLR 650 A '88
ZZR 1100 D
S1000RR
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Re: Fundstücke 3
VA? Bin mir nicht ganz sicher, was damit gemeint ist... das EM ist aus irgendwas ziemlich ähnlichem wie 1.4305, aber definitiv nicht brünierter Wald-und-Wiesenstahl.
Also die Farbe, die komplette Kontur mit diesen engen bruchgefährdeten Radien und auch die Gesamtstärke lassen mich auf Kawasaki oder Nachbau des Originals schließen.
Wenn das Ringlangloch (Einstellbereich) tatsächlich länger sein sollte, wüsste ich darin keinen sinnvollen Nutzen abzuleiten. Löst das ein Problem, das man nie hatte?
Also die Farbe, die komplette Kontur mit diesen engen bruchgefährdeten Radien und auch die Gesamtstärke lassen mich auf Kawasaki oder Nachbau des Originals schließen.
Wenn das Ringlangloch (Einstellbereich) tatsächlich länger sein sollte, wüsste ich darin keinen sinnvollen Nutzen abzuleiten. Löst das ein Problem, das man nie hatte?
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Re: Fundstücke 3
Nochmal ganz kurz zum Thema Sturzbugel an der C: Ich hatte die jetzt erstmal montiert gelassen, weil sie optisch zwar nicht hübsch sind, aber immerhin so aussehen, als würden sie gut funktionieren. Allerdings habe ich festgestellt, dass die Dinger ganz schön im Weg sind, wenn man als großer Mensch seine Beine abstellen will. Dementsprechend kommen sie demnächst wieder ab. 

- jo-sommer
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Re: Fundstücke 3
Das Doo sollte eins der Dinger von KLR650.com sein, oder?
Paar Jahre her seit ich so eins mal verbaut hatte... war aber qualitativ OK, guter Stahl und passte auch gut
Paar Jahre her seit ich so eins mal verbaut hatte... war aber qualitativ OK, guter Stahl und passte auch gut
Die Schwarze Sau: '88er 650A, leicht modifiziert, nervt!
- haschek
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Re: Fundstücke 3
Tempo 200 mit der ollen KLR?
Geht:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android
Naja, so in etwa jedenfalls
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Don't grow up, it's a trap!