Verfasst: 10.02.2013, 15:12
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Verfasst: 10.02.2013, 21:05
[/quote]So jetzt kann mir Unwissendem endlich mal Jemand erklären welchen Vorteil das kleine Vorderrad an der KLR hat???
Verfasst: 10.02.2013, 21:08
Du brauchst nureine Größe von Reifen kaufen? Und versinkt nicht im Sand....
Verfasst: 10.02.2013, 21:58
[quote="Suntzun"Und versinkt nicht im Sand....[/quote]
Schonmal im Sand gefahren? Da versinkt nix...
Schonmal im Sand gefahren? Da versinkt nix...
Verfasst: 11.02.2013, 09:43
Die Amis sehen das gerne anders. Siehste ja an den Reifen für ihre Trucks...je fetter umso besser. Kommt aus dem Baja- Bereich. Aber warum das nun auf die KLR umgreift, weiß ich auch nicht...
Und ein bisschen Auflagefläche bekommste ja auch mit weniger Luftdruck...
Und ein bisschen Auflagefläche bekommste ja auch mit weniger Luftdruck...
Verfasst: 02.06.2013, 22:00
Hallo,
diese 85er KLR hab ich günstig erstanden, Tüv, etwas schick machen und ab geht´s
diese 85er KLR hab ich günstig erstanden, Tüv, etwas schick machen und ab geht´s
Verfasst: 02.06.2013, 23:18
Oh, da hast du ja was gröberes vor? 
Verfasst: 03.06.2013, 08:57
Ja, weiß garnicht wo ich anfangen soll 
Im Ernst, vorne neue Scheibe und Beläge, Gabelsimmeringe und die gute geht locker drüber.
Im Ernst, vorne neue Scheibe und Beläge, Gabelsimmeringe und die gute geht locker drüber.
Verfasst: 03.06.2013, 12:26
ne, meinte das jetzt mehr so von dem grobstolligem Profil der Reifen
Verfasst: 03.06.2013, 19:01
Drüber? Übern Jordan über die "Wupper?"ritzel_ hat geschrieben:Ja, weiß garnicht wo ich anfangen soll
Im Ernst, vorne neue Scheibe und Beläge, Gabelsimmeringe und die gute geht locker drüber.