Der "Was hab ich neu" Thread

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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

Oder sowas hier?
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heiwesch
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Beitrag von heiwesch »

Hätte auch noch Vorschläge:
-künstlicher Horizont
-schräglagen Anzeige in Grad
-steigwinkel Anzeige in Grad und %
-Hose voll des Fahrers Anzeige :D
:lol: :lol: :lol: :lol:
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Mud Flap
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Tweety macht Urlaub

Beitrag von Mud Flap »

Nach zähen Verhandlungen im Schüleraustauschprogramm, konnte nach 12 Wochen (Lieferzeit) Tweety nun endlich ihren wohlverdienten längeren Urlaub antreten.

Das muntere Vögelchen hat es an die italienische Riviera gezogen.
Um den Platz einzunehmen kam Gegenzug eine gleißende Italienerin Bild

im züchtigen Gewande Bild an.

Im Sonnenglanz wurde es jedoch schnell warm, sie legt ab und bot die ganze noch etwas zerstreute Schönheit dar.
Bild Bild

Nach kurzer Zeit jedoch hatte sie sich gesammelt und bot durchaus freche Einblicke.
Bild Bild

Die Strapazen der Reise geboten ein kleine Verschnaufpause worauf sie sogleich zu Ihrer neuen Heimesstatt geleitet wurde
Bild Bild Bild


Und da alle was hören wollen hier mal kurz (Sie ist ja noch etwas Schüchtern)...


Typ ist ein GPR GP New Style, K29.NST,
derzeitig voller E-trimm.
Klaut nach oben ein paar Km/h, aber dreht in der Mitte schon viiiiel besser.
KL650A1 blau, Miniblinker, Acerbis Discschutz, Baja Fender + Mud Flap; Zeta Armor+ XCpro; Stahlflex; Alu-Skid; EM-Torsion-Doo; Wilbers Gabelfedern; Sturzbügel; Telefix; Hotfoot Schleifer, Supersprox, KLX-R Mod; Gucchi-Bob, Tommaselli Dakkar, GPR-GP New Style (rep again), Tweety iss tot, MRA-Scheibe, LED-DRL/Fog; Blue KLR-Club-Member #334
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

Den Konus hab ich rausgelassen...gibt mehr Bass und weniger Knallersound. Allerdings hab ich ja auch den Fuore.
Was sagt der Finanzminister?
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Mud Flap
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Beitrag von Mud Flap »

Suntzun hat geschrieben:Den Konus hab ich rausgelassen...gibt mehr Bass und weniger Knallersound. Allerdings hab ich ja auch den Fuore.
Das hast Du aber auch erst auf anraten gemacht, gell? :D
Scherz beiseite. Der Konus kommt wohl schon noch raus.
Will erst einmal Nachbarn, Missgönner, Dorfbüttel und mir selbst die Chance geben sich daran zu gewöhnen, bzw. die Zähne an der Konformität auszubeissen.
Gibt hier nicht wirklich so die übliche schraubende, knatternde Dorfjugend wie früher.
Keine Kürbisse, andere Eintöpfe :nixweiss: und die Endurofraktion besteht weitestgehend aus KLR: einer vereinzelten 250er und meiner A
Suntzun hat geschrieben:Was sagt der Finanzminister?

Ich wollte halt einen haben, der kurz ist und nicht raussteht und da wird es schon enger.
http://www.ilmberger-parts.de/gpr-auspu ... spuff.html
alternativ (aber ich kann nicht wie Jo auf italienisch Schimpfen und Zetern):
http://www.trenditaly.it/auspuffanlage- ... anguage=de
Tja, normalerweise wäre mir das eindeutig zu viel, wenn nicht der ausbezahlte Resturlaub gewesen wäre...
Frauchen meinte es wäre ja mein Geld, so konnte ich was abzweigen :D

Hier mit weiteren Pix, inkl. Messlatte:
https://imageshack.com/a/y07z/1
Pott, nackt: 1,672Kg
Komplett mit allem: 2,486 Kg
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

War mir selbst zu knallig. Deswegen den Konus eliminiert. Nächsten Monat TüV wird Klarheit bringen. ...
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jo-sommer
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Beitrag von jo-sommer »

Schön kurz, passt gut in den Original Fender.
Schön züchtig der Klang. Fahr ohne Konus, geht in den mittleren rpm besser (spürbar!).
Der Klang wird noch....und das Gewicht wird auch noch weniger (ich muss meinen für die Graukittel runterschmeissen oder irgendwie stopfen...).

Gruss Jo
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jo-sommer
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Beitrag von jo-sommer »

http://www.abload.de/image.php?img=bjsn3.jpg

http://www.abload.de/image.php?img=6ysmt.jpg

Neu weil Minuspol gebrochen.
Man beachte das Herstellungsdatum der alten... 2001, Einbau laut Edding 15.03.2004!!!
Soviel zur Haltbarkeit einfacher Nass Batterien, das Teil funktionierte einwandfrei bis der Pol gebrochen ist....

Gruss Jo
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Rattfield
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Beitrag von Rattfield »

die billigen saito sind sowieso die besten.
Alu zu Alu und Stahl zu Stahl!
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

Hatte vor Jahren auch den Fehler gemacht gleich ne neue Batterie zu kaufen, weil sie nicht mehr starten wollte...war ja dann doch der Regler...und seit dem tut die Saito ihren Dienst...
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