Kraftstoffsystem Schlauch verlegung und Anschluss!?!?!

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gpz1100ut
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Kraftstoffsystem Schlauch verlegung und Anschluss!?!?!

Beitrag von gpz1100ut »

Hallo Leute,

hatte erneut den Motor ausgebaut um noch mal einiges zu kontrollieren (Dekompressionseinheit etc.) geht auf der Werkbank einfach besser als draußen im Regen :wink:

Leider ist mir der Zettel verloren gegangen, auf dem ich mir den Verlauf der Kraftstoffschläuche notiert hatte :roll: :roll: da ich alle alten Schläuche ausgebaut habe zwecks erneuerung, bin ich nun am grübeln wie die alle wieder richtig angesteckt werden. Hat jemand eventuell ne Explosionszeichnung (aus dem Handbuch werde ich nicht schlau) oder kann mal kurz bei seiner nachsehen und mit den Verlauf aufschreiben (z.B. Benzin > Vergaser Anschluss oben, usw.)

Gruß
Jens
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crissi
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Beitrag von crissi »

Hallo Jens,

der Kraftstoffschlauch vom Tank geht an den unteren Anschluss am Vergaser. Der obere Anschluss ist für den Überlaufschlauch.
Denke das des richtig ist. Zumindest nach meinem Gedächtnis.
Was mach der Öldeckel? Alles klar?

Gruss crissi
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gpz1100ut
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Beitrag von gpz1100ut »

Hallo Crissi,

ja glaube auch dass es so war! werd dass mal versuchen. Der Öldeckel ist noch nicht bei mir angekommen!!! wann hast ihn den versendet???

Gruß
Jens
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crissi
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Beitrag von crissi »

Hey Jens,

deine Überweisung ist heut gekommen.
Deckel geht raus.

crissi
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Beitrag von gpz1100ut »

Hallo,
habe immer noch nicht alle Anschlüsse des Kraftstoffsystems verlegt :cry: da ich mir nicht schlüssig bin wo die angeschlossen werden.

Daher noch mal die Frage an alle Besitzer einer KLR 600 E

Wer könnte mir mal die Verlegung sämtlicher Schläuche, die zum Kraftstoffsystem gehören bechreiben.

zB. so

Tank, Benzinhan > Vergaser unter Anschluss?
Tank, Rücklaufleitung > ??????
Vergaser oberer Anschluß > ????????

brauche dingend Hilfe, da ich irgendetwas flasch verlegt habe und der Bock nicht läuft!!!!

Gruß
Jens

Übrigens wer sich für's Mofarennen Interessiert kann mal auf meiner Homepage Bilder von letzten Wochenende sehen, dort haben wir an den 444 Minuten von Hönze (Niedersachsen) teilgenommen.
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Rattfield
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Beitrag von Rattfield »

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Zuletzt geändert von Rattfield am 13.02.2010, 15:43, insgesamt 1-mal geändert.
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gpz1100ut
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Beitrag von gpz1100ut »

crissi hat geschrieben:Hallo Jens,

der Kraftstoffschlauch vom Tank geht an den unteren Anschluss am Vergaser. Der obere Anschluss ist für den Überlaufschlauch.
Denke das des richtig ist. Zumindest nach meinem Gedächtnis.
Was mach der Öldeckel? Alles klar?

Gruss crissi
Hallo Leute!,

wo geht denn jetzt genau der Schlauch vom Benzinhan dran Oben oder unten?

Ist nicht der obere Anschluss der Überlauf? der untere wird ja schließlich durch den Schwimmer verschlossen????


Gruß
Jens
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geronimo
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Beitrag von geronimo »

Hi Jens,

es ist so wie Rattfield schon geschrieben hat.

Der obere Anschluß, etwa in Vergasermitte ist die direkte Verbindung zum Tank (läßt sich auch vertikal verdrehen), der untere am Schwimmergehäuse ist für den Überlauf (wenn z.B. die Schwimmernadel nicht mehr dicht hält, dann kann das Benzin ins Freie ablaufen und nicht in den Luftfilterkasten oder Motorbrennraum).

Also ganz Unten Vergaserüberlauf,
in Vergasermitte ist der Anschluss zum Benzintank.

Gruß
Jürgen
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Koelner
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Beitrag von Koelner »

Sicher???als ich meine KLR übernommen habe war es genau umgekehrt,der Schlauch vom Benzinhan ging an den unteren Anschluss und an den oberen Anschluss war bzw. ist ein Schlauch der über dem Luftfilterkasen läuft und da endet,wozu sollte sonnst der überlauf (der dünne Schlauch)unter dem Vergaserdeckel sein?.Doppelter überlauf?
Kann sonnst noch nicht viel dazu sagen da ich immoment noch auf einen Vergaser den ich hier in diesem Forum erstanden habe warte.Leider lässt sich das Handbuch nicht mehr runterladen und muß euch hiermit nochmal um Antworten beten.

Gruß Bernd
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Rattfield
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Beitrag von Rattfield »

sonnst der überlauf (der dünne Schlauch)unter dem Vergaserdeckel sein?.

das ist der ABLAUF! zum ablassen des restbenzins aus der schwimmerkammer.
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