KAWASAKI KLR Forum

Am hinteren Ende des Hauptkabelbaums kommt ja auf Höhe des Vergasers ein Kabelbaumstück. In dieses wird dann wiederum das ganz hintere Kalbaumstück für Blinker, Rücklicht, Kennzeichenleuchte eingesteckt. Diese Steckverbindung befindet sich am Heckrahmen zwischen Batterie und Regler eingewickelt in Klebenband. Nur hat diese Steckverbindung keine Austecksarretierung und hat auch komplett andere Maße für die Steckzungen und Gehäuse. Ist also somit nicht kompatibel zur restlichen Elektrik. Auch ist mir es bislang nicht gelungen, diesen Stecker zu zerlegen. Zudem wird das Gehäuse mit der Zeit sehr spröde.
Ebenso die Steckverbingung zum Kühlerventilator ist keine Japan-Stecker Ausführung. Bin nun am überlegen, ob ich möglichst alle Stecker auf das übliche Japan-Stecker System umarbeite. Somit wären mögliche Reparaturen - auch unterwegs - wesentlich einfacher. Es sei denn es gäbe hierfür Gründe warum die Stecker eben anderst sind.
Hat einer eine Ahnung oder Idee, warum dies so gemacht wurde?

Einfach auf neue Stecker umstellen.
Ich glaube nicht, dass sich da einer bei Kawa viele Gedanken gemacht hat, war halt da, hat man genommen. Fertig

Ich hab zwar keine Ahnung warum das von Kawa damals so gemacht wurde.
Da an meinem aktuellem KLR Projekt wohl jeder der Vorbesitzer irgend was am Kabelbaum gebastelt hat, hab isch mich dafür entschieden diesen zu erneuern und dabei auf das "Deutsch DT Steckersystem umzurüsten. Kostet zwar was, dafür hast du für seeeeeehr lange zeit Ruhe
Da ich den Kabelbaum hinten gleich komplett neu mache wollte ich fragen ob du, oder sonst jemand hier, weist wie sich die Steckverbinder für die Blinker usw nennen bzw. wo man diese beziehen kann. (die einzel-Verbinder mit der transparenten hülle)

alt:
neu:

Die original Kawa Blinker Stecker habe ich auch schon gesucht, auch schon in China, nicht zu finden.
Da wirst du dir auch was anderes suchen müssen.

Ja, nach diesen habe ich auch schon mal lange gesucht. Aber wie ihr auch nichts gefunden.
Allerdings gibt es bei Louis die selben Stecker auch mit Überzieher, allerdings etwas größer im Durchmesser.
So wie die, der am Massekabel vom Batteriekabel abgeht.