Ich bin dann mal weg..
Verfasst: 06.12.2009, 01:57
.. So oder ähnlich würd ich´s wohl ausdrücken wenn ich Komiker wär und mal eben den Jakobsweg pilgern würde.. 
Melde mich jedenfalls hiermit dann der Fairness halber ab. Da ich seit geraumer Zeit das ein oder andere Problemchen privater Natur mit mir rum schleppe, hab ich für meine 600er einfach keinen Kopp mehr.
Ggf. mach ich die Tage mal ´ne Inventur von dem Puzzle und biete etwas an. Oder falls jemand etwas braucht, so kann er sich gern melden.
Nichts desto Trotz will ich zum Abschluß mal ´nen fetten Respekt an die jenigen zum Ausdruck bringen,
die a)
dieses Forum geschaffen haben und verwalten. Top Arbeit, dafür Daumen hoch!
un b),
die aus ihren ausgenudelten und verbrauchten KLRs ´ne Karre zusammenstricken, die aussieht als käm sie gerad vom Band.
Bei mir hatte die KLR (wie auch die anderen Enduros aus der Hubraum- un Altersklasse) immer nur den Status der günstigen Zweitkarre für schlechtes Wetter, für Schleichwege wenn zu viel gesoffen, zum Kühe treiben oder einfach nur als Reserve. Bin immer gern damit gefahren.
Wie dem auch sei, es gibt nun mal Dinge auf die man wenig bis gar keinen Einfluss hat, desahlb werd ich mich nun erst mal um die ein oder andere "Baustelle" kümmern müssen.
Wünsche allen allzeit gute Fahrt, immer genug Bier im Haus und ausreichend Rauchwaren am Start.
mfg, land-ei
P.S: Werde versuchen die Kawa-Fahne weiterhin mit der 9er GPZ hoch zu halten
Melde mich jedenfalls hiermit dann der Fairness halber ab. Da ich seit geraumer Zeit das ein oder andere Problemchen privater Natur mit mir rum schleppe, hab ich für meine 600er einfach keinen Kopp mehr.
Ggf. mach ich die Tage mal ´ne Inventur von dem Puzzle und biete etwas an. Oder falls jemand etwas braucht, so kann er sich gern melden.
Nichts desto Trotz will ich zum Abschluß mal ´nen fetten Respekt an die jenigen zum Ausdruck bringen,
die a)
dieses Forum geschaffen haben und verwalten. Top Arbeit, dafür Daumen hoch!
un b),
die aus ihren ausgenudelten und verbrauchten KLRs ´ne Karre zusammenstricken, die aussieht als käm sie gerad vom Band.
Bei mir hatte die KLR (wie auch die anderen Enduros aus der Hubraum- un Altersklasse) immer nur den Status der günstigen Zweitkarre für schlechtes Wetter, für Schleichwege wenn zu viel gesoffen, zum Kühe treiben oder einfach nur als Reserve. Bin immer gern damit gefahren.
Wie dem auch sei, es gibt nun mal Dinge auf die man wenig bis gar keinen Einfluss hat, desahlb werd ich mich nun erst mal um die ein oder andere "Baustelle" kümmern müssen.
Wünsche allen allzeit gute Fahrt, immer genug Bier im Haus und ausreichend Rauchwaren am Start.
mfg, land-ei
P.S: Werde versuchen die Kawa-Fahne weiterhin mit der 9er GPZ hoch zu halten
)
Na kann schon mal passieren.
