KAWASAKI KLR Forum

Moin,
wieder unter den Lebenden nach einigen Rückschlägen.
Danke nochmal für die Anteilnahme die mir geschrieben haben.

Weiter geht`s

Habe 10 Sätze Höherlegung Heck KLR 650 A lasern lassen.
Nicht so`n Blechkram wie aus Mck-Pomm sodern Massiv aus st37 mit dem Effekt daß die Arschhängende Kiste etwa 5-6 cm geliftet wird.
Hab nun einiges ausprobiert und mit dem Umbau hab ich über 7tkm zurückgelegt, überladen, leichtes Gelände , Strasse......
Da nun keine Risse oder Materialermüdungen kann ich`s guten Gewissen anbieten, weise natürlich darauf hin:
-KEIN TÜV
-keine Gewährleistung!!!!!!!!!
-nicht Stvo
-nur erbrobt Serienfederbein
Wilbers o.Ä. könnte anecken
Höher geht auch (auf Anfrage) jedoch müsstet ihr dann die Schwinge im Federbeinbereich abschleifen und Verstärken, was ich nicht unbedingt Empfehlen kann, hat zu Rissen geführt
Wer interesse hat bitte pN, biete das hier im Forum an für 35,-€ plus Versand, ansonsten bei ebay ragnar7858 für 39,99 (Gebühren)
Da gibts auf Foto ab Freitag, send ich sonst auch gerne zu.

Kann nachläsern lassen wenn die Nachfrage größer ist, der Preis resultiert aus diversen Versuchen die mich auch Zeit, Geld und Nerven gekostet haben, sorry, Einzelanfertigung ist halt teuer.

Tüv Probleme gibt`s übrigens nicht, selber Prüfing. und die "Mitbewerber" haben es nicht bemerkt!!!!!!!!

So long

Hightower

Nicht so`n Blechkram wie aus Mck-Pomm

Ich hab meine Höherlegung da gekauft und kann nicht gerade sagen das es sich um "Blechkram" handelt. Materialstärke und Qualitätsanmutung entspricht dem Original
Ich kann die aus Mc Pomm uneingeschränkt empfehlen

st37

Ist natürlich Qualitäts Wald- und Wiesenstahl. Seit Jahren auch als S235 bekannt.
Gibt aber auch amssivere Teile für weniger ,nur so nebenbei.

Genau...ein ganz normaler Baustahl mit gerade mal einer Zugfestigkeit von 340...470 N/cm²
ich würd irgend ein Werkzeugstahl empfehlen... die liegen im Schnitt bei ca. 800 N/cm²

die Zufestigkeit bockt noch nichtmal , ich will kein verformtes teil. . die 235 N/mm2 sind wichtig.

Aber kawa hat wohl serienmäßig auch nix besseres dran.

was sollen da denn bitte für imense Kräfte auftreten?
S235 sollte locker reichen
bei meiner Tengai sind die orginalteile ca 20*10 und seitlich auch noch ausgespart, sieht schwer nach einem billigen Gussprodukt aus vermutlich mit lamellengrafit da kaum Zugbeanspruchung d.h ca 350N/mm^2
wenn jetzt die selbstgemachten ohne Aussparung sind sollte das in etwa hinkommen

richtig-ist Wald und Wiesenstahl!
Zugfestigkeit reicht jedoch allemal aus, da 8mm dick.
der Unterschied besteht darin daß das Ding richtig hochgeht hinten, nicht so Läppische 3cm
Weise ja auch darauf hin:KEIN TÜV!!!!!!!
Hat sich bei mir aber bewährt und ist deutlich stabiler als Original Gußteile.

Das ist das Beste was man dem Moped antun kann. Fahrverhalten ist meienr Meinung nach besser geworden !

Klar, cromo als Material wär nett,
in diesem Fall müßten etwa 4,7 Tonnen Hinterachslast wirken, möcht nicht wissen wie die Schwinge danach aussieht
Oder Federbein satt durch die Sitzbank und schöne Erlebnisse
Konnt`s leider noch nicht einstellen,
Finnland ist übrigens scheiße und kalt
Nun denn, HOME!!!!!!

Hightower

Hab s nun endlich eingestellt bei ebay,
sorry für Verspätung.
Wie gehabt, ragnar7858
4,- Nachlass bei Angabe nickname Forum oder pn.