KAWASAKI KLR Forum

Also heute ist mein marving gekommen,für meine klr 650 c. Lob an die auspuffprofis,gestern 1300 bestellt heute morgen mit DHL gekommen.(269€ inklusive) Also angebaut, passform ist ja heftigst daneben.Die Löcher für die halter musste ich etwas erweitern und die halter sanft in die gewollte richtung biegen sowie am hinteren halter eine gummischeibe unterlegen,mann kennt das ja biegen biegen und dann reisst was. Ansonsten etwas enttäuscht über den eingeschweissten resonanzdeckel hinten ( ja keine schraube !!)Hoffe der fällt irgendwann ab .
Ansonsten gefällt mir optik und sound 10x besser als der originale.Und wie schon Mattes schrieb so falle ich wenigstens in der Stadt auf und werde nicht für ein moped gehalten

Moped?!? Wegen der Tüte nun nicht mehr? Ab sofort RESPEKT ! Seit ich schneller als 125 km/h durch die Stadt düse, hat da niemand mehr Zweifel! loud pipes saves life :zwinker:

Fakt: Die Mehrheit der Bevölkerung bevorzugt möglichst wenig Lärmimmissionen ...

Ja, das mit den Erweitern der Bohrungen und dem Zurechtbiegen der Laschen entspricht auch meinen Erfahrungen. Also scheint es bei Marving zumindest standardmäßig "Spielraum" zu geben.

Also ich glaube noch immer, dass der Marving mit der Zeit lauter geworden ist.
Aber bei weitem nicht so laut wie ein Götz-Topf !

Also ich glaube noch immer, dass der Marving mit der Zeit lauter geworden ist.

Da bin ich mir bei meinem sogar sicher. Der knattert jetzt schon recht ordentlich wenn man am Gasgriff dreht....


Andreas

AL2 hat geschrieben:

Also ich glaube noch immer, dass der Marving mit der Zeit lauter geworden ist.

Da bin ich mir bei meinem sogar sicher. Der knattert jetzt schon recht ordentlich wenn man am Gasgriff dreht....


Andreas

Ich mir auch...der wird lauter

ich finds vorallem schön, dass der relativ klein ist

gruß race.war

hat jemand leistungsverlust durch den auspuff festgestellt !?

kann ich nicht beurteilen, weil ich noch nie den originalen drauf hatte....

schau mal hier: http://www.klr650.de/viewtopic.php?t=3823

...42 PS also anscheind kein leistungsverlust aber auch kein leistungsgewinn

Bei der KLR bin ich kein Leistungs-Junkie und wenn da jetzt 2 PS fehlen sollten, ... ... ... who cares ???

ich meinte eher ob sich beim durchzug etwas verschlechtert hat...ich hab das gefühl sound gut aber etwas schlechteres durchziehen im bereich 110-130...kann mich auch täuschen !?

bezle hat geschrieben:ich hab das gefühl sound gut aber etwas schlechteres durchziehen im bereich 110-130

Ich kann mich nicht erinnern, wann ich das letzte Mal mit der KLR 130 gefahren bin.