KAWASAKI KLR Forum

Hallo zusammen...

seit dem ich meine Kette das letzte mal gespannt habe habe ich immer ein Schleifendes Geräusch am Kettenrad.

Heute habe ich mal geschaut an was das liegen könnte. Dann ist mir aufgefallen, dass sich das Rad an einer Stelle nur schwer drehen lässt.
An dieser Stelle ist die Kette fast Stramm also fast ohne Spiel. Aber an anderen Stellen ist das Spiel korrekt eingestellt (50mm)

An was kann das liegen? Ist die Kette ungleichmäßig gelängt?

Ich habe dann die Kette lockerer gemacht. An der einen Stelle hat sie jetzt 45mm Spiel und an den anderen Stellen 70mm also viel zu viel.

Was meint ihr was kann man da machen. Hilft da nur ein neuer Kettensatz oder gibt es sonst ne Lösung?
Das Ritzel und das Kettenrad sehen meiner meinung nach noch gut aus.

MfG Bulldogfahrer

Kauf dir eine neue Kette!

Aber wenn dann sollte man doch das Ritzel und Kettenrad auch gleich mit wechseln, oder?

Bulldogfahrer hat geschrieben:Aber wenn dann sollte man doch das Ritzel und Kettenrad auch gleich mit wechseln, oder?

Kettensatz immer nur komplett wechseln, also Kette, Kettenrad und Ritzel.
Diese drei Komponenten gehören zusammen und laufen sich gegenseitig ein,
weshalb ich persönlich auch immer alles zusammen wechsle.
Übrigens, hat jemand schonmal gesehen was passiert wenn ne Kette bei 120 km/h reisst??
Ich schon!!

jetzt machs nicht so spannend, erzähl doch mal was passiert wenn eine kette mit 120km reisst.

kann viel passieren von überhauptnix bis zum zerschlagen von Motor oder Bein und dazu nem unangenehmen Sturz

Normal wechselt man alles. Das Ritzel hingegen kann man meiner Erfahrung nach auch mal wechseln ohne dass sich das auswirkt.

@ matze,

ja genau so sehe ich das auch ,aber es war noch nicht die richtige antwort. (120km)
erzähl ich halt noch einen kleinen schwank vom bewegten biker-leben.vor 30 jahren als ich mit meiner 650er triumph einen schönen damenstart hinlegen wollte, also beim anfahren riss meine kette und diese lag mir dann anschliesend auf der schulter, aber ohne irgend welche folgeschäden.ich habe zu dieser zeit immer billige industrie-meterware gekauft.das mache ich heute natürlich nicht mehr.]


gruß

racer

ja dann ist wohl ein neuer kettensatz fällig.
Was für ne marke würdet ihr mir empfehlen?

DID gold
gibt nix besseres wie ich finde!

Am Besten dann ein Foto vom alten und vom neuen Kettenrad. So rein aus Interesse DID hört sich wieder nach Amerika an und keiner verkauft es hier oder?