KAWASAKI KLR Forum

Hallo zusammen

Ihr habt mich überzeugt, ich werde das Doo tauschen. Wann steht noch in den Sternen ,aber ich bin mich am umsehen. Da Kawasaki wahre Wucherpreise für die Dichtungen verlangt, und ich morgen nach Ulm fahre, habe ich mir gedacht, dass es bestimmt billiger wird, Dichtungen selber auszuschneiden. Die Dicke des Dichtpapiers ist aber relativ wichtig. Deshalb: Kennt einer die Dicke der originalen Dichtung der linken Motorseite?
Es hat dort ja zwei. Hat es sonst noch irgendwelche Dichtungen die ich ersetzen muss wenn ich das Doo tausche?

Teuer?...

http://cgi.ebay.de/Limadeckeldichtung-K ... 53e3c00901

Und sowas ausschneiden...viel Spaß...
Wird im Werk übrigens mit einem Wasserschneider aussgeschnitten....nur mal so als Hinweis...
Material ist Made in Germany.....seh ich jeden Tag

Hm ich hab mal gelesen 20 Euro. Die passt auch nicht, meine ist von 1989. Mein Händler wollte für die kleine WaPu-Dichtung schon ca. 6 Euro!

tobias_ hat geschrieben:Hm ich hab mal gelesen 20 Euro. Die passt auch nicht, meine ist von 1989. Mein Händler wollte für die kleine WaPu-Dichtung schon ca. 6 Euro!

Klar passt die...

Die Dichtung passt. Die passt sogar auf eine 600er....die Form hat sich die Jahre nicht geändert...mein Schrauber verlangt auch 14,70€ plus Mwst...

Ok, weiss vielleicht trotzdem noch jemand die Dicke?
Ich denke selber ausschneiden kommt immer noch billiger. Mein Vater hat gemeint das gehe tiptop, er hat das schon oft gemacht.

Hab die Dinger nur kurz in den Fingern gehabt, die waren auch "graphitiert"....ich schätz mal auf 0,50 mm höchstens...

Ok, aber da kann man auch ganz normales DIchtungspapier nehmen, oder?
0.5mm, tönt vernünftig...

Falls Du doch die orig. Teile brauchst...

Nr. 11060-1692 Generatorgehäusedeckeldichtung
Nr. 11060-1693 Generatordeckeldichtung

Ich lass mich besser nicht über Dichtungspapier aus.....mal abgesehen davon, daß da überhaupt kein Papier drin ist.... Wenn die Teile "graphitiert" sind, hat das schon nen Zweck. Extrakosten vermeidet jeder Hersteller, und das graphitieren kostet extra....

Ok danke. Dann werd ich wohl doch die teureren Dichtungen kaufen...
Bin schon gespannt wieviel ich für den Kettenspanner ausgeben muss, oder obs mir irgendwann zu teuer wird. Im moment ist er bei knapp 60 Euro, heute Abend läuft er aus.