KAWASAKI KLR Forum

Moin Leute ,

Ich bin Jan , 17 , und komme aus Ibbenbüren .
Meine Hobbys sind schrauben , Motorrad fahren und Dudelsack spielen .

Ich hatte bis jetzt eine Kawasaki KMX 125 A gehabt und fahre momentan eine Derbi Terra 125 .

Auf der Suche nach einem Motorrad , das ich ab August fahren möchte wenn ich Klasse Ab habe und 18 bin , bin ich auf die Kawasaki KLR 650 gestoßen und muss sagen , dass sie mir bis jetzt ganz gut gefällt

Ich hoffe , dass ich hier weitere Infos und auch gute Erfahrungsbericht finden werde und vor allem nette Leute

MfG Jan

hi jan,
willkommen im forum.
ne klr ist definitiv ne gute anfängermaschine (auch wenn du keiner mehr bist). meine erste war auch ne klr..und meine zweite jetzt auch ^^
worüber du dir aber klar sein musst: da die maschinen größtenteils älter sind als du, oder zumindest nah dran, brauchen sie viel pflege, wartung und zuwendung

aber dafür gibt es auch dieses forum - hier wirst du immer hilfe bekommen.

grüße
keks

und willkommen!

...obwohl das ja erst zählt, wenn Du dir tatsächlich eine KLR 650 gekauft hast

Was soll's denn für eine werden? A, Tengai oder C-Modell? Bj.?
Km? Preis?

Und lass' dich nicht über's Ohr hauen
Frag' lieber vorher hier, ob die Wunsch-KLR nicht viel zu teuer o.ä. ist .


Gruß Chef

Immerhin spiele ich schonmal mit dem Gedanken dass es eine KLR wird

Erst sollte es eine A werden , habe mich dann doch auf die C umentschieden weil sie mir etwas "sportlicher" vorkommt .

Diese sollte es dann werden :

Bj. '98
Km 31 500
Preis 1.750 € VB

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... s/62977135

MfG Jan


//edit : hinreißen lassen könnt ich mich auch zu der Tengai , nur müsste ich dann an der Front etwas rumbasteln weils etwas zuviel ist mit dem Plastik und das scheinbar eine Schwachstelle ist .

59.200 km
bi. '91
Preis 990€ VB

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... i/u9000637

Ob die C jetzt "sportlicher" ist, lass' ich mal dahingestellt sein.

Jedenfalls bekommst Du die mit Sicherheit sehr günstig gedrosselt.

Der Text klingt zunächst nicht schlecht.
Optisch sieht man ihr das Alter bzw. die km schon an.
Vom Mopped selber her, finde ich EUR 1.750 schon viel, berücksichtigt man aber sinnvolle Extras wie die Gabelfedern oder die neuen Reifen/Bremsbeläge/Kettensatz etc... mag der Preis als VB marktgängig sein. Ist eben fraglich, was an Ersatzteilen genau dabei ist.

Frag' ihn mal, ob er eine ABE für den Akra hat bzw. ob er eingetragen ist.

Die Spiegel sind Zubehörteile, wenn's gefällt...

Versuch sie für EUR 1.500 zu bekommen (wenn's die unbedingt sein soll).
Aber mal sehen, was die anderen zu dem Angebot sagen.


Gruß Chef

Also von der C würde ich mir vor Ort und vor allem von den Zusatzteilen ein Bild machen. Da ich selber ne Tengai habe, würde ich zu dieser tendieren. Aber mit der Laufleistung würde ich da noch einiges Handeln. Doo ist immer ein gutes Argument, vor allem bei der Km Zahl.
Die Plastikteile bei der Tengai haben eine andere Qualität als bei den anderen KLR Modellen. Sind nicht durchgefärbt und recht Stabil. Aber auch sichten, um nicht vom "kleinen" Riss überrascht zu sein.
Die Farbgebung der Tengai geht natürlich gar nicht, aber wie gesagt: Der schlimmste Feind der KLR ist ihr Vorbesitzer....
Weise Du handeln mußt, um zufrieden zu sein....Yoda...
Gruß
Suntzun

Sorry - die Tengai mit dem 600er-Auspuff ist doch zu dem Preis nix.
Und für einen, der neu in das Thema KLR einsteigt, gleich dreimal nicht.

Hier gibt's 'ne ähnliche, mit weniger km, die mehrfach für 450 Euro nicht verkauft wurde....

http://www.ebay.de/itm/Kl-650-Tengai-41 ... 1c276540c0

Da kann man sich dann in etwa vorstellen, was das Ding mit 60 tkm wert ist.


Gruß Chef

Ich hab ja nicht gesagt, daß die Tengai besser ist, schon gar nicht mit dem Zustand. Aber mir würde eher ne Tengai zusagen als die C...
Und klar, für diesen Preis geht die Tengai gar nicht. Auch die von Dir gezeigte ist so ein Projekt, welches eher gerettet als gefahren werden muß....ich glaub auch die 41tsd km nicht ganz...

@Suntzun
Das bezog sich ja auch mehr auf den Nachschub vom Lykaner.
Mit der Tengai wird er wohl nicht glücklich werden, das ist abzusehen.
Erinner' dich mal zurück. Was wolltest Du damals mit 17/18?
- Ein Mopped, das erst mal läuft und an dem man nicht gleich vertieft rumschrauben muss.
Da ist die von ihm verlinkte C aber deutlich besser, als die Tengai.

Das natürlich jeder sein Modell favorisiert ist ja klar...

Übrigens sind die Plastiks der Tengai (weil Du die Qualität ansprichst) aber deutlich schlechter, als die Durchgefärbten der A oder C.
An jeder 2. Tengai sind doch irgendwelche Verkleidungsteile grissen oder gebrochen. Sowas findet man an A oder C-Plastiks nicht.
Nachteil: man bekommt sie schlecht lackiert.
Aber robuster sind die Durchgefärbten allemal


Gruß Chef

Chef hat geschrieben:@Suntzun
Das bezog sich ja auch mehr auf den Nachschub vom Lykaner.
Mit der Tengai wird er wohl nicht glücklich werden, das ist abzusehen.
Erinner' dich mal zurück. Was wolltest Du damals mit 17/18?
- Ein Mopped, das erst mal läuft und an dem man nicht gleich vertieft rumschrauben muss.
Da ist die von ihm verlinkte C aber deutlich besser, als die Tengai.

Das natürlich jeder sein Modell favorisiert ist ja klar...

Übrigens sind die Plastiks der Tengai (weil Du die Qualität ansprichst) aber deutlich schlechter, als die Durchgefärbten der A oder C.
An jeder 2. Tengai sind doch irgendwelche Verkleidungsteile grissen oder gebrochen. Sowas findet man an A oder C-Plastiks nicht.
Nachteil: man bekommt sie schlecht lackiert.
Aber robuster sind die Durchgefärbten allemal


Gruß Chef

Ok, das wußte ich z.B. nicht. Ich dachte die nichtdurchgefärbten wären stabiler... und was ich mit 18 wollte, war eigentlich ne Teneré...aber damals reiner Traum...