KAWASAKI KLR Forum

Hallo
Ich habe mir bei Luise einen Polradabzieher für meine KLR gekauft ( übrigens der letzte Müll, die Schraube abgerissen ). Bei dem versuch das Polrad abzuziehen stellte ich fest, das die Schraube zu kurz war.
Ich habe mir gedacht, das es klappen könnte, wenn ich eine Mutter dazwischen lege...ihr ahnt es wahrscheinlich schon, was passiert ist...ich habe die Mutter in das Innengewinde der Kurbelwelle gedrückt .
Jetzt die große Frage
Wie bekomme ich die Mutter da wieder raus...die sitzt Bombenfest...ich bin am ENDE.

Viele Grüße
Michael

Moin
Mach doch bitte mal ein Foto.
Dann kann man dir besser helfen.
Warum hast du nicht nach Werkzeug gefragt ???
Es giebt hier doch das EM Werkzeug zum leihen.
Es giebt hier aber auch noch ein paar Leute, die dieses Werkzeug auch haben.
Ich hätte dir ein EM Werkzeug zu Verfügung stellen können .

OK...mache gleich morgen ein Foto
Habe mir nach dem Missgeschick eine M22x1,5 Schraube besorgt und das Polrad war in 2 Sek runter. Hätte ich das mal sofort gemacht.
Mache mir ernsthafte Sorgen um meine Kurbelwelle

pudelfurz hat geschrieben:Hallo
Ich habe mir bei Luise einen Polradabzieher für meine KLR gekauft ( übrigens der letzte Müll, die Schraube abgerissen ). Bei dem versuch das Polrad abzuziehen stellte ich fest, das die Schraube zu kurz war.

So wie ich das lese, happert's da schon am Grundverständnis, wie so'n Polradabzieher funktioniert und gehandhabt wird.
Man könnte sich natürlich auch durch ein paar Beiträge zu diesem Thema einlesen, damit man weiß, wie's funktioniert...
Warum schreibe ich eigentlich immer wieder, dass man die Schraube, die bei dem Polradabzieher dabei ist, überhaupt nicht braucht?
Es wird doch immer wieder falsch gemacht...

pudelfurz hat geschrieben: Ich habe mir gedacht, das es klappen könnte, wenn ich eine Mutter dazwischen lege...ihr ahnt es wahrscheinlich schon, was passiert ist...ich habe die Mutter in das Innengewinde der Kurbelwelle gedrückt .
Jetzt die große Frage
Wie bekomme ich die Mutter da wieder raus...die sitzt Bombenfest...ich bin am ENDE.

Viele Grüße
Michael

Ich hab' zwar immer noch nicht ganz kapiert, wie man an der Stelle eine Mutter in den Kurbelwellenstumpf reinkriegt, aber ich bin ja lernfähig.
Auf jeden Fall ein Foto einstellen
... und wenn's nur der Belustigung dient...

Frei aus der Hüfte hätte ich gesagt, Du darfst die Mutter vorsichtig ausbohren.
Und damit meine ich so, dass Du die Gewindegänge der Kurbelwelle nicht beschädigst


Gruß Chef

pudelfurz hat geschrieben:...Habe mir nach dem Missgeschick eine M22x1,5 Schraube besorgt und das Polrad war in 2 Sek runter. Hätte ich das mal sofort gemacht.

Tja, so wird's ja auch empfohlen...

pudelfurz hat geschrieben: Mache mir ernsthafte Sorgen um meine Kurbelwelle

Ich auch


Gruß Chef

...ich habe noch 2 Motoren, mit Kurbelwellen ohne Mutter...

650C?

Nörgel-Max hat geschrieben:...ich habe noch 2 Motoren, mit Kurbelwellen ohne Mutter...

Boa ey, wenn die von der 650C sind, und kommplett mit Lagern usw. kannst du die in Gold aufwiegen

j.weber hat geschrieben:

Nörgel-Max hat geschrieben:...ich habe noch 2 Motoren, mit Kurbelwellen ohne Mutter...

Boa ey, wenn die von der 650C sind, und kommplett mit Lagern usw. kannst du die in Gold aufwiegen

...einer ist von einer 88er A und der andere von einer Tengai. Kann man dafür auch Gold bekommen?

lol?