Vorstellung
Verfasst: 22.11.2014, 17:45
Hi,
nachdem ich die Hürden der Freischaltung überwunden habe wollte ich mich mal vorstellen.
Mein Name ist Werner, ich gehe stark auf die 50 zu und suche derzeit mal was Richtung Enduro. Zur Auswahl stehen KLR650 und DR650/750.
Morgen schaue ich mir die Maschine mal an:
http://ww3.autoscout24.de/classified/25 ... 00&asrc=st
Wenn die Realität mit den Aussagen des Besitzers übereinstimmt, werde ich dann wohl öfters hier mal Nerven mit Fragen.
Da ich an meinen Mopeds alle Arbeiten selbst mache, werde ich mal schauen, dass ich ein WHB bekomme und dann etwas basteln
Die Optik wird wohl erstmal so bleiben. Blinker und Rücklicht werden wohl Richtung LED umgebaut. Als erstes dann natürlich dieses Doo dingsbums. Gabel hat angeblich neue Simmerringe bekommen, aber mal sehen, was die Gabelfedern machen. Dann natürlich die Bremsanlage mal überholen. Vielleicht baue ich auch auf was größeres um, gibt da ja wohl einige Möglichkeiten. Muss mich da aber erstmal durch die Adapterthemen quälen.
Derzeit habe ich noch zwei 7,5er C4 in der Garage stehen und eine Z750Twin (da betreibe ich auch das Forum: www.z750twin.de) und aktuell noch eine SLR 650. Wobei die SLR im Frühjahr wieder weg geht. War ein Schnäppchen, dass die letzten Wochen eine große Inspektion bekommen hat, aber sonst nicht so mein Ding ist.
An der obigen KLR reizt mich das Baujahr (keine AU) und dass es sich um das A Modell handelt. Die Nachfolger sind mir zu niedrig (1,93m).
So das soll es erstmal gewesen sein, mehr wenn ich die KLR auch wirklich mein eigen nenne.
nachdem ich die Hürden der Freischaltung überwunden habe wollte ich mich mal vorstellen.
Mein Name ist Werner, ich gehe stark auf die 50 zu und suche derzeit mal was Richtung Enduro. Zur Auswahl stehen KLR650 und DR650/750.
Morgen schaue ich mir die Maschine mal an:
http://ww3.autoscout24.de/classified/25 ... 00&asrc=st
Wenn die Realität mit den Aussagen des Besitzers übereinstimmt, werde ich dann wohl öfters hier mal Nerven mit Fragen.
Da ich an meinen Mopeds alle Arbeiten selbst mache, werde ich mal schauen, dass ich ein WHB bekomme und dann etwas basteln
Die Optik wird wohl erstmal so bleiben. Blinker und Rücklicht werden wohl Richtung LED umgebaut. Als erstes dann natürlich dieses Doo dingsbums. Gabel hat angeblich neue Simmerringe bekommen, aber mal sehen, was die Gabelfedern machen. Dann natürlich die Bremsanlage mal überholen. Vielleicht baue ich auch auf was größeres um, gibt da ja wohl einige Möglichkeiten. Muss mich da aber erstmal durch die Adapterthemen quälen.
Derzeit habe ich noch zwei 7,5er C4 in der Garage stehen und eine Z750Twin (da betreibe ich auch das Forum: www.z750twin.de) und aktuell noch eine SLR 650. Wobei die SLR im Frühjahr wieder weg geht. War ein Schnäppchen, dass die letzten Wochen eine große Inspektion bekommen hat, aber sonst nicht so mein Ding ist.
An der obigen KLR reizt mich das Baujahr (keine AU) und dass es sich um das A Modell handelt. Die Nachfolger sind mir zu niedrig (1,93m).
So das soll es erstmal gewesen sein, mehr wenn ich die KLR auch wirklich mein eigen nenne.
und Willkommen!