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2 1/2 KLR in einem Golf 4

Verfasst: 19.04.2015, 20:12
von Pinsel
Seit Wochen suchte Ich nach einem Schnäppchen.
In meiner alltäglichen abendliche eBay Runde hab ich doch tatsächlich ne Bombe gefunden.

550€ für (haltet auch fest):

- eine komplette KLR 600 mit 5000km und allen Bauteilen
- eine auseinandergelegte KLR 600 mit 0km weil der Motor komplett neu überholt ist und laut neuer leistungsmessung nun 32kW hat bei lustigen 47PS, ca 605ccm.
- Sebring Auspuff
- jede Menge Anbauteile, fängt an bei 4 frontschürzen, Circa 5, so gute wie neue, vergaser, 3 Reisekoffer mit eisenträger, 4 Zündschlüssel inkl Schlösser und und und und und........
- zur Krönung des ganzen 5 paar Reifen, 2 paar davon nagelneue Metzeler Reifen...

Und so sieht das Ganze dann aus 😃
Gesehen hab ich nur das was vor mir war... War schon lustig heimzufahren 😃

http://www.bilder-upload.eu/show.php?fi ... 467601.jpg

Verfasst: 19.04.2015, 20:16
von j.weber
Was für ein glück, das ich nen Anhänger habe, und jeder Pkw in meinem Fuhrpark nen Agrarhaken hat 8)
Sowas braucht man hier halt auf dem platten Land

Verfasst: 19.04.2015, 20:18
von Pinsel
Anhänger wäre super gewesen..

So musste mein gameBoy Tetristalent wieder aufgeweckt werden 😀

Verfasst: 19.04.2015, 20:19
von KETO
moinsen,

das nenn ich mal eine logistische Meisterleistung. :top:

Verfasst: 19.04.2015, 20:27
von Chef
:lol:
Witzig - solche Situationen kenn' ich auch :ja:

Allerdings ist die Nummer nicht ganz ungefährlich.
Wenn da was verrutscht und so'n Airbag auslöst, bombt es dich durch die Fahrertüre - wohin soll der Druck denn entweichen?


Gruß Chef

Verfasst: 19.04.2015, 21:00
von Suntzun
Wo isn da die komplette KLR drin? Entlang von Mitteltunnel zur Heckscheibe? :D

Verfasst: 19.04.2015, 21:03
von Pinsel
Musste bei der kompletten die Gabel entfernen 😃
Der Rest ging dann von Schaltknüppel bis Heckscheibe

Verfasst: 06.05.2015, 13:19
von NicK_Klr
Haha das ist ja mal ein recht tiefer Golf :D
Aber bei dem angebot hätte ich das auch mit dem Fahrrad versucht ..
oder auch auf meiner Klr :lol: