KAWASAKI KLR Forum

Hallo,
habe heute den Kupplungsdeckel runter gemacht um mir mal das Ölsieb anzuschauen.

Leider musste ich furchbar große Alubrocken finden.

http://www.directupload.net/file/d/3968 ... xb_jpg.htm

Und beim abnehmen des Deckels fiel mir ein Teil entgegen, das ich nicht zuordnen kann.



Gruß Torsten

2. Bilde vergessen

http://www.directupload.net/file/d/3968 ... yi_jpg.htm

Mist, jetzt sogar mit funtinierendem link

http://www.directupload.net/file/d/3968 ... pm_jpg.htm

Feder der Schaltwelle.
Ganz links unten.

Uuups.....ist das Moped noch fahrbar? Und wenn das Fragmente vom Abrieb der AGW Kette sind....dann fehlt irgendwo ganz schön was. ..

Immer wieder fucking Dopplpost....

Tja, das Möp fährt wunderbar.
Als ich gekauft hatte mit ca. 28000 km hatte der vorbesitzer aufgrund
komischer Geräuche das KACR entfernen lassen. Geräusch blieb allerdings.

Ich habe dann bei ca. 30000 das Doo gewechselt, altes war noch soweit OK.
Habe jetzt ca. 34500 Km und dachte mir weder Kawasaki noch ich haben das Geräusch bisjetzt gefunden. Schust du nochmal und dann halt jetzt diese Brocken. Habe aber ja nur aus Neugier aufgemacht, da ich unbedingt wissen wollte wo dieses Geräusch herkommt.

Fahren ja... aber Schalten?
Wie soll man mit der fehlenden Feder denn bitte schalten können.
Ich will ja jetzt nicht den Teufel an die Wand malen, aber da könnte noch mehr im Argen liegen.
Ahhh - halt. Wenn die Feder beim Abnehmen des Kupplungsdeckels erst rausgerutscht ist, kann's natürlich sein, dass vorher alles ok war und sich das Getriebe ganz normal schalten ließ.
Kommando zurück


Gruß Chef

Die Feder muss zuvor noch fest gewesen sein, da auch Schalten ging.
Nehme an, durch mein "Rumgepraxe" hat die sich gelöst.

Naja hatte jetzt beide Seiten offen, woher der Kram kam keine Ahnung.

Gruß Torsten

Hmmm, aber nur dadurch, dass Du die Brocken entfernst, wird das ominöse Geräusch, von dem Du sprichst, wohl auch nicht verschwinden.
Weitersuchen...


Gruß Chef