KAWASAKI KLR Forum

Irgendwie bekomme ich den äußeren Deckel nicht mehr richtig dicht seit der Doo-OP.

Nach der ursprünglichen Doo-OP mit Suntzun-Dichtung bei j.weber hat sie schon leicht Öl verloren ... so ca 10 Tropfen pro Woche - also hab ich nochmal aufgemacht, nochmal die Kanten gesäubert (ohne feststellbare Kerben oder Beschädigungen) und nochmal eine neue Suntzun-Dichtung eingebaut und übergenau darauf geachtet, dass sie richtig sitzt. Alle Schrauben über Kreuz mit dem richtigen Drehmoment angezogen.

Dadurch hat sich der Ölverlust sogar nochmal leicht erhöht - ca. 5-6 Tropfen pro Tag. Die undichte Stelle scheint am tiefsten Punkt des äußeren Deckels zu liegen. Kann man hier etwas falsch machen? Ein Teil vergessen?

oft ist es der Dichtring der Doo-Schraube

Aus dem Bauch:
Dichtring der Doo-schraube?

Alles abwischen, mit Babypuder einstauben und gucken wo es genau her kommt. Aber Doo Schraube ist ein guter Tipp.

Ja bei mir war es auch die Doo-Dichtung

schau mal das auf der spannschraube vom dem doohickey dingen ein kleiner o-ring sitzt. der könnte beschädigt sein, oder da ist schmutz in der bohrung. zum wechsel kann man die karre nach rechts an einen baum oder ähnliches lehnen, dann muss man das öl nicht ablassen. empfiehtl sich aber nur wenn keine u-scheibe zusätzlich montiert wurde. die fällt sonst in den sumpf.

Also am O-Ring der Doo-Schraube liegt es nicht ... nach längerer Fahrt steht fest, das schwitzt überall ein wenig raus ... an beiden Dichtungen

Die Dichtungen trocken eingebaut? Die Schrauben mit 10 Nm angezogen?

Suntzun hat geschrieben:Die Dichtungen trocken eingebaut? Die Schrauben mit 10 Nm angezogen?

Jawohl, Doo wurde von mir Eingebaut.
Dichtflächen wurden auch peniebel gereinigt.....
Ich glaube, da muß ich wohl noch mal ran

Hört sich nach nenn verzogenen Deckel an.
Da bringt auch Schrauben anziehen mit dem richtigen Drehmoment nix mehr.

Hatte die Maschine mal n Umfaller auf diesen Deckel?